Ekodotace na motor Vari XP-200
|
|
|
 |
|
host - 178.9 (?)
26.3.2015 16:35
Odkaz jsem nečetl a odborníka ze sebe nedělám, ale co jste předvedl o znalosti motorů, to ze mě nechtěně odborníka dělá. Proč sem pletete 60 léta, traktory na naftu a další zbytečnosti? Diskutuji stále o benzínovém 4T na malotraktor Vari. Obecná terminologie, které rozumí každý zkušenější majitel motorů je minerál, polosyntetika (ten jste sám zmínil, zajímavé, že), plná syntetika. Rafinérskou terminologií se bavíte jen Vy a jen v diskuzi. Minulý týden jsem kupoval stáčený minerální olej M6A a byli tam další zákazníci. Představte si, že chtěli minerál M6AD, plnou syntetiku 0W, nikdo nechtěl ACEA...
Umístění příspěvku v diskuzi
Připojit reakci
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Standa_hk - Diamantový Zahrádkář  (5555) - 244.2 (?), 26.3.2015 13:08
Když už trváte na dělení na syntetiku až minerál tak opdověď k výše uvedenému odkazu je, že se jedná o "plnou syntetiku a prodlouženým intervalem výměny". Pokud by jste byl odborník, pak by jste argumentoval, že není traktor jako traktor a některé jsou se vznětovými motory.
Citovaný olej má lepší vlastnosti než většina námi užívaných olejů do malé zemědělské techniky. Problém je jen, že nejmenší balení má pouhých 206 litrů.
|
|
|
|
|
|
|
|
host - 178.9 (?), 26.3.2015 16:35
Odkaz jsem nečetl a odborníka ze sebe nedělám, ale co jste předvedl o znalosti motorů, to ze mě nechtěně odborníka dělá. Proč sem pletete 60 léta, traktory na naftu a další zbytečnosti? Diskutuji stále o benzínovém 4T na malotraktor Vari. Obecná terminologie, které rozumí každý zkušenější majitel motorů je minerál, polosyntetika (ten jste sám zmínil, zajímavé, že), plná syntetika. Rafinérskou terminologií se bavíte jen Vy a jen v diskuzi. Minulý týden jsem kupoval stáčený minerální olej M6A a byli tam další zákazníci. Představte si, že chtěli minerál M6AD, plnou syntetiku 0W, nikdo nechtěl ACEA...
|
|
|
|
|
|
|
Standa_hk - Diamantový Zahrádkář (5555) - 244.2 (?), 26.3.2015 17:04
... a představte si, že kdyby řekli bez přívlastků jen M6AD a 0W-40 dostali by totéž zboží za stejnou cenu. Kdyby však řekli, že chtějí jen plnou syntetiku, měl by prodavač dvě možnosti - čekat až zákazník požadavek upřesní a nebo mu řekl cenu nejdražšího oleje (a pak jej šel natočit).
Vy (pane xxx.xxx.178.9) stále nechápete, že může být 15W-30 A1 i 15W-30 A3 obojí "plná syntetika" ale jen te s A3 bude lehkoběžný. Stále tady budete jako 92-letý stařec opakovat myšlenku, kterou jste se dozvěděl v 70 letech minulého století a nebudete ji schopem opustit.
|
|
|
|
|
|
|
|
host - 105.167 (?), 26.3.2015 17:26
Představujete si hlavně Vy. Prodavač jim snadno rozuměl. Proč sem zase taháte 15W30, chcete jej dávat do motoru?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
host - 105.167 (?), 26.3.2015 16:11
Pro PP nečtete pozorně a z toho vytvoříte spoustu slámy. Zmínil jsem 5W40 za cenu, která je téměř stejná s 5W40. Chcete tvrdit, že 15W40 je srovnatelně tekutý s 5W40. Až se někdy k oběma olejům dostanete, porovnejte si. Úspora a všechno ostatní je pro internetové specialisty ala PP diskutabilní. Výrobci olejů a motorů lehkoběžnost plně syntetických motorových olejů zdůrazňují pro úspory a ochranu motorů.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
host - 178.9 (?), 26.3.2015 16:44
Pro Vás PP bude nejlepší, když si na 4 T na Vari vyzkoušíte, jak vyteče olej z motoru 5W40 a 15W40 a nejlépe při nižší teplotě. Z toho mnohé pochopíte. V popisu oleje 5W40 je lehkoběžnost uvedena u 15W40 ne. Stačí porovnání tekutosti obou olejů pouhým přeléváním. 5W40 je jako voda i v chladnu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
host - 105.167 (?), 26.3.2015 17:19
15W40 nemá vlastnosti 5W40 viz popis a právě zmíněné omezení v lehkoběžnosti a odolnosti při delších výměnách. A ten pokus si vyzkoušejte.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
