Motor jikov

Tým sa nastavuje roztažnosť spojky a jej prítlačnosť na spojkový buben.

Prosím a podle jakého měřítka se to šteluje_ Vůbec nemám zdání.Zkuste mi poradit.Třeba je zbytečné spojku měnit, třeba není doštelovaná.Moooc děkuji.

Na spojce není co štelovat. Na tom dlouhém šroubu s pružinou se samojistná matka a ta se stopro nepovoluje. Když se mění čelisti spojky preventivně se dává i nová pružina, aby se předešlo použití staré možná vyhřáté pružiny, protože když už se majitel rozhodne k výměně spojky předchází tomu prokluzování a nadměrné zahřívání spojky a tedy i pružiny.Sepnutí spojky se po základním nastavení doladí podle otáčkoměru, kdy spojka zapíná při 2000až 2300 ot.min.Když už jste to rozdělal bez znalostí, proč jste si nezapamatoval kde co jak bylo?Jak jste vlastně přišel na to, že je spojka špatná, klouže?Kolik je na ní obložení?Znovu opakuju, spojka se v průběhu opotředování nedoseřizuje, protože vzniklý rozdíl ve spínacích otáčkách je zanedbatelný a první použitelné otáčky na třípolohovém regulátoru jsou 3700 ot.min. Pokud máte rantl na bubínku spojky svědčí to o častém prokluzu spojky. Ne vždy je ho třeba měnit. Prohlédněte si také kolíky unašeče spojkových paken zda nemají změu tvatu - z kolatého na ovávný. Jo holt všechno chce své i když to vypadalo tak jednoduše.

Děkuji velice za reakci ohledně spojky.Ještě jsem nic nerozebral, pouze sundal motor.(strašná dřina). Spojka je od roku 1996, takže je opravdu nutné ji vyměnit.Nechám to na servisákách. Děkuji za rady.Krásné dny...

Já mám spojku na motoru jikov od roku 91 a v podstatě o ní nevím.

Pánové, chci sundat hlavu válce u tohoto motoru motoru. V manuálu nevidím žádné těsnění pod hlavou, jak to tam mají těsněné?  

Těsnění pod hlavou žádné není, je to těsněno labyrintem na hlavě.

Dává se to na sucho?

Potrebujem prosím, poradiť.Mám motor jikov 1454r.v.1995-zapaľovanie Ducati(magneto, elektr. spináč-svorky označ.-Stop-vodič od spináča skratovania, G-zelenýod magneta).Odišiel mi el.spináč(nedával iskru) kúpil som náhradu el.spináč typ VAPE Z22 Kroměřiž, kontakty označené(S-biely, N-modrý),magneto mám povodné Ducati-vývody zelený(G) a žltý vodič-povodne nezapojený a tiež vodič-skratovací od spináča pri rukovati.Ako to správne zapojiť, a je to vobec možné?(magneto Ducati a spinač VAPE Z22)

Já ji dal a dobrý.