Poznam podle nejakych indicii chudou smes?

Jsem s tim Partnerem velmi spokojen. Odhadem jsme spolu stravili 600 hodin. Jeste ted po deseti letech se da koupit za 7500,- a nevim jestli se oprava vyplati. Znamenalo by to jiste pretesnit a nevim jak jsou na tom loziska, spojka ma unavene pero, vynikajici bezporuchova strunova hlava je uz obrousena a dosluhuje. A jak dlouho jeste vydrzi nahon? Kdyz to vsechno poscitam tak se asi blizim k cene noveho. Co se tyka kontaktu svicky zase jsem chytrejsi. Cerne = moc bohata smes, cihlove = v poradku a svetle sede = chuda smes. R.

Pan Radek L. (72) - xxx.xxx.126.121 (?), 27.6.2009 0:14, Takto mluví hodně lidí co má levnější stroj. Kdyby stroj stál 20 tisíc, tak by se návštěva servisu vyplatila? Sám píšete kolik hodin stroj pracoval k vaší spokojenosti a nyní se vám nechce investovat pár korun aby vám to vyšteloval, případně preventivně prohlídl odborník? Hlava, naštelování, prohlídka či případné promazání převodu přeci tolik nestojí a máte jistotu že vám to zase nějakou dobu bude sloužit ke spokojenosti. Skutečně je to tak jak tu někdo výše píše, informace (i když jsou v dobrém úmyslu) přesném naštelování karbecu a jiné odborné zásahy většinou končí zdevastováním stroje, který mohl ještě sloužit ku spokojenosti zákazníka. Nechci vás pane Radek L. nijak urazit, ale většina lidí ví pouze kde se to startuje a přidává plyn – viz rozříznuté řetězky až na hřídel, mimo jiné taky tu nějaké mám – a takovým lidem je skutečně rada i když odborná, pouze přítěží.

Diky za vas nazor, urcite jsem se neurazil. Ta zavada se objevila nahle u noveho benzinu. Predchozi benzin byl Shell a motor se choval zcela jinak. Ted jsem diky panu Radkovi seridil motor na tento benzin a hlavne uz vim jak ho priste doladit. Navstevu servisu zvazim az pri vaznejsi zavade. R.

Vážnejšia závada vznikne nesprávnym nastavením karburátora.

Vidim, ze jsou zde odobrnici motorari a tak se pripojim s dotazem. Co je spatneho, kdyz u ctyrtaktniho motoru sekacky nekdy po vypnuti motoru dojde k streleni ve vyfuku? Dekuji.

Motorari, kam jste se stratili?

Nic, ve výfukovém kanále je žhavý karbon a o ten se zapálí směs, která tam doběhem projde. Může být i špatná svíčka, je moc rozpálená.