Motor jikov

ahoj
Nedávno som si kúpil poľskú agzat mini traktor s silnikien JM4-002 bohužiaľ poškodený. v neprítomnosti piestu a valca a kľukovou hriadeľou má trochu vôle. Kde kúpiť tie najbližšie k poľskej časti. Mám tiež nový Honda GCV 190 motor, ale myslím, že treba ísť s Honda motorom Lacac agzat traktora mini. Prosím, pomôžte

S pozdravom

Dobrý den, též jsem koupil starší Vari s motorem Jikov.Po čase se mi projevila stejná závada.Na volnoběh šlape, ale po přidání plynu otáčky vyletí a poklesnou a to se opakuje jako bych motor tůroval, ale mám plyn řekněme na 3/4.Pokud uberu, tak motor zhasne.Poradí mi někdo?Děkuji Libor 

Dobry den je mi13 ale rozumim technice a varinka mam taky doma, taky motor Jikov slape jak hodinky, takze taky mam skusenosti, takze vam poradim co mate udelat:

skuste jestli nedrhne starter, a tak jinak vsechny dvoutakty dou teyko startovat, anebo jestli mate odstredivou spoju v nalade, mislim tim vporatku. A karborundum sestelujte podle sluchu.

Zdravím, stal som sa maliteľom staručkej Terry s motorom Jikov, neviem aký typ, ale podľa bielej plechovej nádrže asi to bude MJ-5. Podľa štítku na prevodovke T20 je rok výroby 1976, tak asi aj motor bude rovnako starý. Motor mi chvíľu bežal, no teraz, keď som všetko poriadne vyčistil, už nejde. Zistil som že nehádže iskru, alebo len tak jeden krád z desiatich pokusov. Vie mi niekto poradiť, ako to má byť vlastne zapojené. Z motora sú vyvedené 2 kábliky, jeden čierny, ten bol zapojený na neoriginál vypínač na riadítkach,  ktorý vlastne rozpojoval ukostrenie. Druhý žltý jáblik nie je nikde pripojený. Dal som dole chladič a je tam zapaľovanie s kontaktom a na magnete je vyrazené Bosch. Prosím ako mám postupovať a overiť funkčnosť zapaľovania. predstih a odtrh by som už z tu prečítaného snáď nastavil. Samozrejme sviečky som skúsil aj nové a fajke je plastová PAL.

Mám malotraktor Vari s prevodovkou DKS 317,vie mi niekto poradiť ako sa má často meniť filter, alebo či sa nedá nejako vyčistiť.dakujem

Pokud filtr není extrémně zanešený nebo poškozený tak se měnit nemusí jenom ho je třeba pravidelně čistit a udržovat hladinu oleje na cca 1 cm. Pokud je znečištěn je ho třeba vyprat (třeba i několikrát) v benzínu. Já osobně ho kontroluji po každé práci v prašném prostředí.

J.K.

jak se teda seřizuje ten předstih mam jednotku JM4-003 a zapalovaní ducati

U Ducati jsou rysky, podobně jak u babety.

dobrý den, chtěl bych poděkovat všem za vaše příspěvky.

Díky vám už zase můj dvojtatk šlape jak hodiny.