Honda Vs. Briggs&Stratton

Louka o rozloze cca 1700m2, po úpravách bude všude vysen nový trávník, který se bude často sekat a proto se rozhoduji mezi těmito motory: Honda GCV 160 (5,5PS) a Briggs&Stratton (6PS) a proto prosím o radu!

1. Jaké mají otáčky tyto motory?

2.Jaká je spotřeba u těchto motorů? Který žere víc?

Děkuji.

Honda Vs Briggs = Rolss Vs Audi

Existuje někde manuál na demontáž motoru B&S? Potřebuji vyměnit prasklý pístní kroužek.

Také potřebuji rozebrat motor a nevím, jak do toho. Není někde manuál na internetu? Nerad bych motor ještě více poškodil. Kolik kroužků vlastně na pístu BS je?

Hele, chlapi, nemáte návod na rozebrání motoru na Škodovku?

Ale teď vážně - když mi dáte číslo motoru xxxxxx-xx-xxxx, najdu vám aspoň nákres dílů.

Petr Filipi

Potřebuji návod na nastavení rozvodů na jednoválec Briggs /obsah 1740/ z zahradního traktůrku. Nemáte ho někdo prosím. Dík

Jaroslavsitner@seznam.cz

Zdravím, na "postavení" rozvodů netřeba žádný návod a u všech je to stejné. Píst postavte přesně do horní úvrati, ojnici vidíte a tak je to snadné. Rozvodové kolo postavte tak aby vačky byly "ve střihu", to znamená geometricky stejně vůči zdvihátkům. Ale pokud si pozorně prohlédnete vačkové a rozvodové kolo, tak na rozvodovém naleznete jeden označený zub a na vačkovém jednu označenou mezeru mezi zuby. Označený zub posaďte do označené mezery. Standa.

Otáčky těchto 4 taktních motorů jsou max. 3600/min a spotřebu přesnou uvádí pouze Honda u motoru GXV 160 - profi je to 340g/kWh při max. výkonu. GCV a GXV se liší ventilovým rozvodem a konstrukcí GCV je poloprofi a OHC tzn., že vačkový hřídel je poháněn ozubeným řemenem a je uložen v hlavě válce, OHV je pohon vačkového hřídele ozubeným soukolím a ventily jsou ovládány zdvíhátky. Oba typy motorů jsem opravoval a GXV - OHV je propacovanější. Používám několik OHV Honda motorů a jsou opravdu vynikající a od startu přes spolehlivost a výkon. B+S máme na sekačce 5HP a jede také výborně. Honda se mě zdá tišší, podle tech. dokumentace má na stejný objem větší výkon, ale zejména kroutící moment. Myslím si, že je to o penězích, jestli si vyberete správný model, tak budete spokojen v obou variantách. J.S.

Mám doma oba motory, Honda GCV 160 (5,5PS) a Briggs&Stratton Intek 6,5.
Podle mého názoru je lepší Briggs&Stratton, o třetinu menší hlučnost, spotřeba. Při koupi motoru Honda platíte nejvíce za značku. Podle mých zkušeností nejsou zas tak dobré jak je každý chválí.

Jenomže ten B&S Intek má obsah 190cm³ a Honda 160cm³. Je třeba srovnávat motory stejné kubatůry.