Hodnocení vari

Dobrý den,

  přemýšlím o koupi tohoto stroje a rád bych znal Vaše názory zda koupit či nikoliv. Rok výroby stroje je 1999, motor GXV 160 5,5HP byl využívaný prý jen na odvoz trávy a listí a asi 2x s ním bylo oráno, ale vypadá velmi zachovale viz. foto. Nejvíce mě děsí těch 15let toho motoru z toho mám právě největší strach. Proto bych rád znal vašeho názory. Za každý názor budu hrozne vděčný.

Předem děkuji.

zdravím skutečně vypada pěkně zaleží jaká bude cena a hlavně na co jí budete používat před čtyřmi roky jsem jí pořídil na zahradku na záhonky je to supr ale když jsem dostal zpět pole tak na záhumenku jsem pořídil tz4k14 je to o něčem jiném samozřejmě cena je taky jinde

Děkuji za reakci. Cena je 25.000Kč(k tomu 1xzávaží 33kg a 2x5kg a pluh jednostranný pravý.

Ještě jsem zapomněl používal bych to na vožení sena, trávy,orbu, vyorávání brambor, sečení a rotavátorování. Sečení by probíhalo na ploše zhruba 2000m2 a orba, vyorávání a rotavátorování na ploše asi 1000m2.

Nejsem s prodejcem v příbuzenském vztahu, ale pokud je pravda používání Vari dosud, tak cena přemrštěná není. Nejde o závaží, ta byla k Vari II dodávána stadartně a jsou nepostradatelná. Pluh je skvělým řešením jen se s ním musíte naučit pracovat.

Mi připadá cena, vzhledem k tomu co to umí dělat velmi přemštěná. Pluh, oborávací radlice. vyorávací radlic na brambory - samý šunt. Je to osekáno sekerou, ale penízky chtějí, jakoby to vyšlo od zlatníka.

Vy, chodíte -li do zaměstnání, za to penízky nechcete?

nevím co řešíte, pokud je cena přiměřená, stroj už změnil majitele a pokud je cena přemrštěná tak má tazatel už vybráno jinde.

Ve vztahu k ceně nového stroje a počtu naběhaných motohodin je cena pěkná pro toho kdo to potřebuje. Je otázkou, jestli předchozímu majiteli udělala tolik práce aby se mu prodej tak pod pořizovací cenou vyplatil. Další otázkou je, jestli starší varina s dvoutaktem se nedá sehnat ještě výhodněji a udělá to stejně práce, ale s vyšší spotřebou PHM.

Co mají společného moje tintilinti s tou nedokonalostí.

Honda značí motory GCV, GSV a GXV podle toho, kolik motohodin je životnost a jestli jde udělat GO.

Jestliže GCV je bez nikasilové vložky, pak GO se nedělá a kupuje se nový hobby motor (jako u noname china).

GSV je již s nikasilovou vložkou a dá se tady udělat GO s výbrusem a novými písty.

GXV je profi motor a dával se na Vari pouze v době, kdy měl pro Hondu získat ty nejlepší reference. Tedy za cenu nižší než současné nové sestavy získáte sestavu s mnohem větší životností. Kdyby měl naběháno tolik, že by měl před sebou životnost asi jko nový GCV, tak by to na něm bylo hodně vidět. Já bych tedy strach neměl, 15 let při téměř archivaci a za tu hezkou cenu...!