Ono to tak ale bude - reklamaci zamítnou s odkazem na málo oleje, špatný benzín, nevhodnou obsluhu atd., a na vás je prokázat, že to není pravda a příčina zadření byla jiná - pro uznání záruky by to musela být výrobní/ konstrukční vada motoru, příp. nesprávné seřízení z autorizovaného servisu..
Pokud jste směs míchal správně - zadřít se to mohlo kvůli staré směsi (olej reaguje s benzínem-ztráta mazací schopnosti), nekvalitnímu benzínu, chudé směsi (to může souviset se závadou motoru, karburátoru, příp. se špatným seřízením), výrobní vadě motoru atd. Je toho hodně a přesně to určit není vždycky jednoduché... Gl.