Nova pila - nelze nastartovat

Stal jsem se majitelem nove motor. pily Solo 635, je to má první motorová pila. Dnes jsem se jí pokoušel prvně nastartovat, ale marně. Snažil jsem se postupovat dle návodu, to je vytažený sytič, půl plyn a startování, ale motor neměl snahu ani škytnout. Vyšrouboval jsem svíčku, zkusil zda dává jiskru, to bylo v pořádku, ale překvapilo mne, že svíčka byla suchá. Tyto pokusy o nastartování jsem několikrát opakoval, ale bez výsledku. A svíčka mi po vyšroubování připadá stále suchá. Podotýkám že směs pro záběh jsem do nádrže nalil. Poradí někdo co dělám špatně nebo v čem může být chyba? Děkuji.

Skúste štartovanie ešte zopakovať. Môže to trvať dlhšie, kým si karburátor po prvý krát  nasaje palivo z nádrže.

Ano je to tak, je to hlavní problém majitelů - začátečníků, nebo nových majitelů, kteří si to neuvědomí. U známého vidí, jak pila chytne napoprvé a očekávají to stejné. Palivová soustava je po zkoušce výrobcem bez paliva. Musíte ji celou odvzdušnit resp. naplnit palivem, to vyžaduje několikeré použití primeru, pokud na pile není, dle okolností to může být až 8 startovacích pokusů. Pozor, je třeba dobře sledovat co se děje. Pokud motor zapálí, někdy až téměř neznatelně je nutné vyřadit sytič. Jinak zahltíte motor palivem a musíte osušit svíčku - mezi elektrodami a protočit bez svíčky a sytiče motor pomocí starteru, aby se přebytečná směs dostala z motoru ven. Je nutné vypnout zapalování, protože náhodnou jiskrou se může zapálit směs, která se vyfukuje svíčkovým otvorem ven. Pokud se start opět nepovede, proveďte kontrolu jiskry, zkuste jinou svíčku případně zda je funkční vypínač zapalování. Pokud opět ne, tak sundejte hadičku karburátoru a zkuste, zda jde nasát benzín z nádržky. Další úkony u  nové pily přenechejte servisu. Pozor na správné dotažení svíčky.    

Startoval jsem a startoval, ale nic.

Je viditelná modrá jiskra? Pokud ano, tak sundejte svíčku a stříkačkou stříkněte do motoru trochu paliva, někdy jsou přilepené membrány, dle toho, jak je pila dlouho skladovaná, nebo prostředím, kde je skladovaná. Dejte svíčku zpět a zkuste start  bez sytiče na půl plyn. Pokud motor naskočí, většinou se povede u nové pily tento problém odstranit.

Jiskru svíčka dává, v tom asi problém nebude. vstřik paliva do válce otvorem na svíčku jsem také zkoušel - jsem totiž modelář a nástřik paliva do modelář. motoru většinou pomůže při jeho startování, takže mě napadlo totéž zkusit u pily. ale bez výsledku. Stříknul jsem asi tak 2-3 ml, nevím jestli to bylo dost nebo málo.

Vyměňte svíčku a pokud to nepomůže, tak je to na záruku. Ještě se podívejte na sytičovou klapku karburátoru, jestli není problém s jejím uzavřením - obohacením směsi  - otvorem sání pod vzduchovým filtrem.Komprese je znatelná předpokládám, pokud byla a již je malá, motor je zahlcen palivem.

Dnes, po příchodu z práce jsem ještě pilu zkusil nastartovat, již jevila snahu, ale jsem domluven se známím co dělal s pilou v lese, že se mi na ni zítra podívá, takže jsem jí dál nedráždil.

Tipuju, že jednou zatáhne a poběží jak hodinky :-) Vy budete za vola, ale spokojen ;-) Tak držím palce ať to je takhle.   Gl.

Přesně tak jak jste tipoval. Pila běží jak hodinky a já jsem spokojenej, pila prý byla opravdu  zavzdušněná. Ještě jednou děkuji panu J.S. za rady, jsem rád že takový lidé existují a dokáží  poradit.