Dolmar ps 500 vynechavanie motoru

Pilu jste převzal ze servisu. Jistě je na opravu záruka. Tak to nechte tak jak to je. Bez zkušeností štelovat karburátor je nejlepší cesta ke zničení pily. Pokud se něco zdá, tak to zpravidla bývá sen. Pokud tu pilu měl v ruce i zkušený pilčík, tak by jistě poznal. podle zvuku, chování motoru, že něco není v pořádku. Ta pila jistě nemá vyšší otáčky. To omezovač nepustí. Při seřízení jde o to, aby pila na plný plyn měla správnou směs a tedy také výkon. Nebezpečné je směs ochudit. Přitom na rozdíl od pil bez omezovače otáčky se již více nezvyšují ("neuletí"), ale projeví se funkce omezovače. To ale již může být nebezpečný stav. Proto raději ruce pryč od šroubků H, L.

FO

Zdravím, jak uvádíte, stav svíčky ukazuje na bohatší směs (sevis se jistí proti dalšímu přidření) a vy chcete ještě více obohatit. Šroub H není nic jiného než pootevření benzínu do hlavní cesty přípravy směsi. Za mě. Nešťourejte se v tom a buďte rád, že Vám to řeže. Standa.

Dobrý den,

neví někdo, jestli je zapalovací cívka Dolmaru ps 500 stejná jako zapalovací cívka Dolmaru ps 420 SC?

Není.

Takže se použít nedá? To je škoda. Jedno bylo k dispozici.

Použít by šlo ale mají jiná čísla a tak třeba nepůjde přišroubovat na válec. Zkusím porovnat na pilách.

Rozměry modulu a rozteče otvorů pro šrouby jsou stejné. Vyzkoušet, vysokonapěťový kabel by se potom zkrátil.

Dborý deň, prispievam asi po roku a niečo a aspon dúfam, že závada vynechávania motoru je už vyriešená.

Ale pekne po poriadku.Po porezaní asi 20 m dreva na polená sa závada stále objavovala.Navštívil som vychíreného srevisaka asi 20 km vzialeného - podotíkam nie je zmluvným servisakom dolmar.Asi po mesiaci my ju vráril - Premeral tlaky, vporiadku, vyčistil karburár 2 x utrazvukom, vporiadku, zaplovanie sa mu nezdalo ale na kolko nie je zmluvný servisákom mal som si ho zohnať sám.Pílu som zobral a odniesol do autorizovaného servisu - predajna kde som ju mal predtím v servise zrušená, majiteka zomrela - pri odovzdávaní som podrobne opísal prejav závady.Takže znova kontrola tlakov, na vyskúšanie výmenené zapalovanie, karburátor.Stále sa im to v servise prejavovalo.Došlo na rozobratie píly.A vida na pieste ryha širiká asi pol mm, hlboká asi mm a dlhá asi 2,5 cm prerušená asi na pol cm, kde sa to snažil niekto opravovať, z hora piestu nie je ryha vydieť, valec v poriadku.Po výmene piestu, krúžku, čepu a porezaní asi 5m dreva píla bez príznakov závady.

KONEČNE.

Mam ten to problem, ja si myslim ze to je vadny kablik na sviecku skus. Ja mam dve a na dolmar ps500 mi to zacalo haprovat.