Dolmar PS 352

Protože nerozumíte, co jsem napsal. A proto tak odpovídám. Solo sem pletu, protože se na Solo z těch diskuzí dotazujete. Srovnávaly se pily, které jsem popsal. A konstrukce uchycení lišty je jiná, než doposud bylo obvyklé. Na hobby 352 je víc kovu, než na 643 ip, 646,652. Problém se zařazením pily je daný konstrukcí, která zasahuje do až profi pil, výkon je na hobby, mimo speciálních pil.

dotaz bol na kartre u PS-352..preto som odpovedal ze ked u Sola sa to hodnotilo ako plastak... tak ako sa to bude hodnotit teraz?...nic ine..cize drzte sa toho isteho..je to plastak bez ohladu na kategoriu.Prestante porovnavat..konstatujte ze odpoved na kartre- je to plastak presne tak ako sa takto tu uvadza aj pre ine znacky. Uchytenie listy je ine ako bolo obvykle u Dolmara?..ano mate pravdu... je to v cistom plaste.

Ptal jste se na čem je uchycený válec, na čem je uchycená lišta. 352 má jinou konstrukci, než jste vzpoměl z dřívějších srovnání jiných pil. Pod pojmem plasťák si představuji uložení klikovky kov/ plast, jako např 643ip. Na hobby pilu je 352 vybavená velmi nadstardandně. Uchycení lišty je vyztužené karterem, takové konstruční řešení na pilách Solo, které jste uvedl není.

presne..pytal som sa na com je upevneny valec..cize tak isto ako v podobnom rieseni inych znaciek..na kovovych kartroch... len ked sa nejednalo o Dolmar tak sa to tu napadalo ako keby valec bol polozeny do igelitovej tasky... asi tak..

Poznáte rozdíl mezi velkým karterem s uchycením lišty 350,420,460,500 a konstrukcí na 646, 652? To byla diskuze, kterou jste vzpoměl a srovnávaly se pily Dolmar s velkými kartery a válcem na plastu 643ip, případně motorem vloženým do plastového skeletu. To není stejné.

vy stale nevietie pochopit..co vtedy bolo odsudzovane ako nedokonalost... dnes je to u Dolmaru v poriadku..preto sa pytam ked vtedy bol valec na malych kartrov Sola zly, preco je to dnes u Dolmara v pohode?..tu so pozrite nazor nemeckeho spotrebitela..je tam tiez o plastaku, cinskom prevedeni, japonskom variante a pod..

Dokážete pochopit, co bylo vtedy? Vtedy se srovnávaly velké kartery s tím, co mělo a má Solo na pilách 643,646 a 652. V tomto srovnání jsou velké kartery konstrukčně lepší a provozně odolnější řešení. Teď má Dolmar novou pilu s odlišnou konstrukcí, která není shodná s velkými kartery, ani malou kovovou skříní pod válcem, ani s válcem na plastovém skeletu a Vy pořád vtedy. Tehdy platilo v takovém srovnání, co platí dnes. Velké kartery jsou standardem na profi pilách, kde je předpokládaná největší zátěž. Takže Solu tehdy nikdo neubližoval, srovnání bylo čistě konstrukční. Díky za odkaz, já mám také názor a názor nějakého spotřebitele je jeden z mnoha.

Zdravím, dle mého názoru je to velice zdařilá konstrukce "hobíku" a i když nebudu porovnávat motor, protože jsem jej zatím nevyzkoušel, tak je tato konstrukce i vzhled plně srovnatelná s premiantními značkami. Možná i trochu výš, pokud bych porovnal "hobíky" ode ST a HQ. Dolmar po dlouhé době vyrobil pilu, která i vypadá jako pila. Jediné co mě u tohoto modelu vadí je softstarter, u tohoto obsahu naprosto zbytečná věc a navíc tělo pily zbytečně rozšiřuje. Spojka ven je také nezvyklé řešení od Dolmarů, jenže přiblížit lištu co nejvíce k ose pily je toto jediné řešení. To se ocení hlavně při odvětvování, značná uspora pohybu paží. Standa.

Já se zdržím závěrů, pouze mohu hodnotit konstrukci. Spojka ven byla u Dolmarů a ještě dnes je v prodeji např. 115 se spojkou ven. Podle mého názoru a praktických předností je lepší řešení řetězové kolo ven, lze změřit rozdíl a např Stihl se drží striktně tohoto řešení. Pomocná pružina na startování je i na 35 ccm pile usnadnění, ocení zejména starší lidé. Z hlediska hobby pily, klasické prvky profi pil u hobby pily, bude záležet na ceně, jak spadne, na Slovensku je pod hranicí 10.000 Kč.