359 nebo 357 XP

Z pohledu nižšího objemu a vyššího výkonu je jasné, že 357XP má více namáhaný motor. Je otázka jaký poměr 357 a 359 je provozován, neboť jsem většinou dříve viděl 357XP. Postupně se začaly více objevovat SP modely, jak profi uživatelé poznali, že jsou více odolné a méně náchylné na zadření motoru, i když méně výkonné. Ale, je nutno podotknout,  že většina profi uživatelů má, nebo se snaží mít pily co nejvíce nastavené na max. otáčky. XP řada má agresívnější akceleraci a když se ještě "správně" poladí karburátor, tak je to břitva, ovšem, jak dlouho. SP motory jsou ve svém živlu při nastavení na nižší otáčky a při max. nastavení je již zřetelnější prodleva, při prudké akceleraci. Z pohledu náročnosti na údržbu si myslím, že je to stejné, ale díky snaze dostat z XP maximum jsou třeba jen více znečištěné chladící plochy žeber válce to, co motor poškodí. Je to možná způsobeno i konstrukcí válce, který má žebra pouze vodorovně, srovnatelné XP motory u jiných značek mají žebra na horní části válce i svisle, aby chladící plochy byly co největší. 

Proboha co to tady vedete za diskusi. 357 je to samé co 359 akorát má zvedlé otáčky, nic víc. Tím pádem je chytlavější na zadření.

To samé to není, válec je u 357XP 4 kanál uzavřený, otáčky při max. výkonu u 357XP jsou 9600 u 359 9000/min. Objem motoru je u 357XP 56,5ccm a u 359 59ccm, přitom max. výkon u 357XP je výrobcem uváděn 3,2kW a u 359 2,9kW při cca stejných kroutících momentech. Z toho jasně plyne, že motor 357XP je více zatížen, neboť má při nižším objemu vyšší výkon. Zvedlé otáčky je informace pro toho, kdo přepíná mixér.

Mě je to v podstatě jedno, vycházím jen z informací od servisáka v Husquarně v Benešově nebot´ 359 vlastním a vrtalo mi to v hlavě.Tvrdil, že je to stejné jen vyšší otáčky u 357.