Může se jednat o přidření motoru, ucpaný vzduchový filtr, nebo pokud protéká benzín přes karburátor a jehla jej nezavře je požkozené gufero (naleptané) a motor si přisává falešný vzduch, zanešené trysky v karburátoru nebo vykloktaný karburátor. Hřídelka na klapce karburátoru nesmí v karburátoru kloktat.