Vari

Ano, GXV160 a GXV65 jsou stejné motory z pohledu výkonu. Na GXV65 jsou na štítku otáčky 3600/ min, tak se dá nastavit i GXV 160. Víc rozdílů je ve vývojové řadě GXV 160. První motory měly plechový kryt motoru i startování, jinou nádrž, jiný vzduchový filtr, jiné sání. Později se změnilo i uložení klikového hřídele, u spojky je mohutně dimenzované pouzdro místo ložiska, to zůstalo na straně startování. Odlitky skříní motorů jsou stejné, proto je možná záměna dílu s ložiskem, pouzdrem. Pozdější varianta nádrže má palivovou hadičku vyústěnou v upraveném sběrači, aby se palivový systém nezavzdušňoval během přelévání benzínu v poloprázdné nádrži. Současné GSV a GCV motory mají výborné parametry, Ovšem GXV profi se na Vari montoval asi už od r. 1994. V té době to byl velký kvalitativní skok Vari malotraktorů, nejednou jsem vysvětloval, co to mám za motor. Změny nastaly také na odstředivé spojce a klečích.