O to nejde se vyhnout, ale co k tomu napsat :)). Protože asi každý ví, k čemu jsou v motoru pístní kroužky. Jejich výroba je složitá receptura s ohledem na zatížení motoru, otáčky a typ motoru. Výraz uhlíkové může být spojen s použitím vyššího obsahu tohoto prvku při zušlechťování a potom by to odpovídalo tomu, že kroužek nemusí být tvrdší, ale má nižší tření, proto déle vydrží. Ale je to úvaha, neboť někdo někomu něco prodal a nějak to označil. Teď se k tomu vyjádřete. Jestli je to pístní kroužek do vysokootáčkového 2T, tak v tom nevidím problém. Ale vidím problém v tom, že nevím, do jakého stroje to je. Jestli má - nebo nemá kvalitní povrchovou úpravu válce může znamenat značné rozdíly v délce životnosti válce, pístního kroužku.
