To nemáte Jikov 1447 - ten se už od začátku vyráběl s dekompresorem. Montáž dekompresoru, toho mechanického není složitá, musíte akorát odstrojit motor (dolů nádrž, startovadlo a chladicí plášť) a vyměnit hlavu za jinou. Podniková prodejna výrobce nabízí celou sadu za cca 1200 Kč.
Co se týče Hondy, motory GCV 160 a 190 jsem na Vari systému zkoušel mnohokrát, je pravda že běží na konstantních točkách, ale rozhodně nesmrdí. Nicméně, pokud máte dvoutakt Jikov a používáte např. DSK 316 pro pohon mulčovače nebo frézy, případně podvozek pro sečení, pak po výměně za Hondu uděláte vír v pěněžence - úprava převodů je dost drahá, běžně vyjde na víc než 4000 Kč.