Kde vyraba Dolmar

Mužete mi někdo rici prosim, jestli se da realne vubec zjistit, co kde je skutecne vyrobene.Nebo se nekde vyrobi stroj a davaji se na to stitky, zeme puvodu, podle sidla firmy, nebo libosti.Snad by to melo miti sva pravidla, stitek montazniho zavodu, znacky,kterou vyrobek nese.Co tj.vlastne za stroj, pokd se vyrobi napr v Cine a ma to stitek EU.Nevim, asi vice firem nakupuje po celem svete a prodava za vlastni znacku.

Nedá se to zjistit. Moc nechápu jakou to má vypovídací hodnotu? Šmejda vyrobí v Německu zrovna jako v Čechách nebo v Číně. To samé platí naopak. Všechny značky vyrábí tam, kde je levná pracovní síla Tedy v Asii. Honda i Briggs motory se vyrábí v Číně a spousta lidí to neví a neřeší kvalitu. Pokud by jim to prozradili, začli by nadávat jak se ta kvalita zhoršila :-)))

Dávají se štítky podle místa finální kompletace a platby DPH. Tedy pračky vyrobené v indii a kompletované Turecku mají "Made in EU".

vidite to jedine na fakture ci dielu alebo stroja pri importe, tam sa musi uviest krajina povodu aj ked sa to kompletuje v EU tak sa vychadza z celkovej hodnoty ktora ak prevysuje 80 podielu mimo EU tak sa uvedie presne zem kde je zaklad hodnoty. K tomuto smeruje aj chystany pravny prespis EU kde by tato informacia o povode mala byt povinne uvedena uz na oblale vyrobku.

Ale pořád je to o tom, jestli bude zboží procleno, nebo zatíženo DPH. A tak i nadále bude ušité tričko v indii mít celní hodnotu 8 Kč a nášivka United color of Beneton hodnotu 120 Kč. Kde myslíte že bude prováděno našívání ochranné známky. V továrně kde mají stropy 1,97 m od podlahy nebo v továrně, kde předpis EU stanoví minimální světlou výšku místnosti na 2,8 m?

Od kdy je Turecko v EU? Tedy zaspal zákazník, který si na toto má stěžovat a zastali uředníci, kteří toto mají kontrolovat. Možné je vše ale top co píšete je velmi nepravděpodobné

Důvěřuj ale prověřuj. Tak jsem zapátral, proč to tak je a zjistil, že ta konkrétní značka je sice vyrobená v Turecku, ale vlastní ji Německá nadnárodní společnost platící daně "doma".

Tak jsem z toho jelen.

Nemusel byste být jelenem, kdybyste přestal fantazírovat.

Jak to, že nikdo neví :)). Stačí si prohlédnout katalog Dolmar a zjistíte hned v úvodu, že... považujeme za důležité, že výroba probíhá přímo v Německu a provádí ji odborný personál... Dolmar je specialista na motorové přístroje, zejména se spalovacím motorem  - motorové a el. pily, křovinořezy, rozbrušovačky. To je jádro výroby. Každý výrobce se chce prosadit ale v širším spektru výrobků, neboť je to vyvážení odbytu a umožnění rozvoje dalších výrobních kapacit a vývoje. Úzká specializace je z pohledu zajištění zisků složitější. Proto si myslím, že je správně uvedeno u výrobků, které se v Německu kompletně nemontují Made in Europe. Když se obecně podíváme na komponenty, které jsou v přístrojích použity, tak zjistíme, že jsou zastoupeny firmy Mahle, Gillardoni(válce, písty), Ducati, Prufrex(zapalování), NGK, BOSCH, CHAMPION(svíčky), Oregon(řetězová kola, řetězy, lišty), Walbro, Zama, Tillotson(karburátory), tlakové odlitky Mg, Al dělá německá firma a pod. To všechno jsou pojmy ve svých oborech a na zakázku vyrábějí to, co se ve firmě vyprojektuje. Za celý výrobek ručí výrobce, který případné problémy řeší se svými dodavateli, pokud je poruchovost daného dílu větší.Osobně považuji za bernou minci, to, co výrobek umí a jak je kvalitní. Není možné se úplně izolovat, to by asi nedopadlo v současném světě pro nikoho dobře, neboť by ten vlak hodně rychle ujel. 

Nepopisujete jinou značku? Gillardoni, Ducati, Walbro, Champion, Oregon - to je jako mít na stole Oleo-Mac z Mountfieldu. Jen ta Zama tam nějak nezapadá - ta patří Stihlu.