To je vždy spojené jedno s druhým a je to vždy kompromis. Moderní olej ve vysokém poměru - ano - ALE. Přesný poměr, doporučené palivo, dodržování pokynů. Průvodní jevy jsou potlačeny (karbon, kouř)
Méně špičkový olej nižším poměru - nenáročné na obsluhu, není potřeba přesnost, snese odchylku ředění - ALE - nepříjemné průvodní jevy jsou větší.
Mimochodem, to 1:33 je opravdu moc, to se používalo u MIX stojanů, kde byl M2t předředěný benzínem, takže výsledně do nádrže šlo 1: 40.