Nebo taky zapalování- častá a občas nákladná závada. Existovalo několik zapalovacích sad kontakt, bezkontakt se dvěmi dráty, se třemi... Na některé sady se již nedodávají díly a je potřeba v krajním případě koupit setrvačník a komplet zapalování!
Nejjednodužší je vyměnit svíčku.
Guferka jsou taky stále jednodužší než měnit zapalování a těsnost zjistíte ucpáním sacího i výfukového potrubí a se svíčkou změříte podtlakem jejich těsnost.
V servise kde tyto mašinky dělají si jistě budou vědět rady