Stihl 251 vs HQ 450

Máte to i v návodu k pile, přečtěte si to. Benzín se vám nezkazí, ale olej přestává mazat díky degradaci vlivem benzínu, pokud necháte v pile benzín, je potřeba po dlouhé odstávce tento benzín odsát. Kdo řeže minimálně, doporučuji palivo Aspen, ten nestárne a můžete ho nechat v pile klidně rok. Používám ho také, nečudí, nesmrdí, nestárne. Po otevření kanystru prodávají se litrovky, pětilitrovky a 25 litrový kanystr je ale potřeba ideálně do jednoho roku palivo vyjet, pokud to nestihnu tak palivo začíná žloutnout a podobně jako slivovice mírně vyprchává, ztrácí a pila pak za studena může hůř startovat. Stihl má jako konkurenci k pile 543XP pilu MS241 ale opět 3/8" a jeden šroub, nechápu co tím sledují a jestli to berou jako přínos, když si někdo na pilu bude chtít hodit 0,325" má smůlu, ten jeden šroub to nemusí udržet, pokud ho nedorvu a to zase hrozí vytrhnutí, takže nejsem zastánce tohoto "zlepšováku" na profi pilce to nemá co dělat. 

Pán Pytlík pozrite si prosím lepšie osadenie 241 reťazou.241 má a vždy mala,325 reťaze.

Nevím co vy, ale já tam vidím černé na bílém 3/8"

.

V ČR 3/8"  SK 0,325" ve skutečnosti to je fuk jaký řetěz tam je. Pravdou zůstává, že čím silnější řetěz a delší lišta, tím větší síla na upínací mechanismus a tím více je potřeba utáhnout a kromě ušetření na jednom šroubu a jedné matce v tom nevidím přínos, Stihl na svých hobynách s tím má občas problémy, proto nechápu, proč to cpou i na farm a profi. Naštěstí tady máme odborníka a ten to může vysvětlit a pochválit, rád se poučím. Prosím Jani... 

Pán Pytlík zistite si čo znamená 3/8 P...

3/8 picco je podle mého 3/8 picco nevím co bych měl zjišťovat. Podobného prodejce jako vy tady máme také, má výbornou reputaci, je to odborník na pravém místě a kupodivu prodává stejnou značku.

Takže podľa Vás to čo zvládne plastový blok na MS 211 nezvládne horčíkový na MS 241?

Len tak na okraj - Na slovensku sa predáva 241 z ,325 reťazou a žiadne problémy som nezaznamenal.Ale nakoľko taký odborník ako pán Pitlík ich predpovedá pôjdem sa pozrieť na stanicu / nádraží/ či náhodou neprídu ďalším vlakom.

 Len pre poriadok - MS 211 - MS 251 majú osadenú tú istú reznú súpravu.Už sa mi stalo že bol vytrhnutý štift ale je to tak občasná záležitosť že sa nedá hovoriť o konštrukčnej vade.241 je okrajový  - málo predajný stroj z horčíkovým blokom- zatiaľ som sa nestretol zo žiadnym problémom.Netvrdím že sa mi páči tá jedna matica ale nevidím ju ako konkurenčnú nevýhodu.

   Môžete mi osvetliť že prečo treba lištu,325 1,6 doťahovať viacej ako 3/8 1,3?

Ja si myslím, že keby všetky štandardné píly od Stihlu mali po 2 skrutky na lištu, tak by sa určite lepšie predávali. Pre mnoho užívateľov starých píl Stihl jedna skrutka u nových píl spôsobí mierny šok. Jaro Š.