Zdravím, ARBe, on se ptal na prokluzování řetězu, ne popojíždění. Tam je třeba skontrolovat bubínek spojky a řetězku! Pokud jsou spojkové segmenty od bubínku dále než cca 2- 4 mm a v bubínku znatelná drážka - vyměnit bubínek. Pokud je na zubové řetězce drážka v zubech po obvodu (rozdělené zuby na dva) - vyměnit řetězku. To samé platí u prstýnku, nejsou li znatelné "přepážky" v mezeře - vyměnit prtýnek! Jedná li se o popojíždění řetězu na volnoběh, skontrolujte pružinu (pružiny, dle provedení) spojky, zda neunáší řetězku dříve než má. Potom teprve uvažujte o korekci volnoběhu! Většinou stačí mírně upravit nastavení šroubem T (mechanický doraz).
Radek