Pomoc s výběrem mot. pily na zahradu

359 má klasický motor, bez snížení emisí. Výhodou je na běžné použití, že není XP, které jsou náročnější na kvalitu pohonné směsi, ostrost řetězu a seřízení karburátoru. 5105 se dá ještě koupit bez katu, nebo už s katem. Nové modely pil mají snížení emisí, to je nařízení. Nyní jsou u 2t pil 2 vyráběné verze. Tzv předvýplach (2 mix, x torq) a nebo katalyzátor. Zásadně jednodušší je katalyzátor, ale předcházelo mu snížení emisí vystupujících z motoru resp nespálené směsi(Red power úprava válce, pístu, karburátor, na pilách Dolmar už delší dobu, následoval kat), aby mohl být co nejlehčí. Zejména profi pily by měly být provozovány na kvalitní směs. Dolmar má cenově velmi dostupný olej pro nejvyšší nároky(JASO FD). Takový olej zajišťuje výborné mazání/chlazení motoru. Výběr je na Vás, vzhledem k tomu, že 5105C nemá vyšší hmotnost než 359, tak je lepší volba nižší emise, na daný obsah vyšší výkon, řetězka ven, výborné jednopáčkové ovládání a pod.

Jak je to s dostupností n.d. na pilu dolmar na starší modely?Na hq je dílů plný internet, ale na dolmara toho vidět moc není.Nejlépe se mi drží hq, ale vadí mi provedení spojky.Četl jsem, že u 359 dělal hodně problém karburátor, ale to je snad za tu dobu co se vyrábí vychytané.Je nějaký další častý problém u 359 na který trpěla?Hledat na 5105 nějaké časté závady je asi brzo.

Díly jsou dostupné přes autorizované prodejce, inzerci ebay, dále neoriginální díly přes firmy, které se na to specializují. Např na D 100, 109 a celé odvozené řady koupíte vše a to jsou na trhu téměř 30 let od původních verzí. 5105 je upravený model 5000, takže je tzv vychytaná. Problém byl v extrémní profi zátěži s uvolňování ložiska u řetězového kola, u 5105 je karter robustněji dimenzovaný. Potom jsou změny ve vedení chladícího vzduchu, sání, komoře vzd filtru. U verze C je to kat, tepelná clona a další drobnosti.

Můžete mi prosím popsat úpravu red power?

Je to optimalizování výměny plynů tvarem vyplachovacích kanálů, nízkoemisním karburátorem, motory pracují s chudou směsí. Tím jsou emise nižší a proto umožnují odlehčení katalyzátoru.

Doporucuji znackovou pilu a urcite ne, ten uplne nejnizsi model.

Elektrickou bych nechtel, uz kvuli tomu kabelu.

S tím také souhlasím. právě proto se snažím vybrat benzínovku. Navíc ji v případě potřeby můžu vzít kamkoliv sebou.

dovoluji si namítnou, že Oleo Mac či Partner jsou také "značky" :-D

Ale teď vážně; pokud pominu tedy nejnižší modely (PS-32C), pak u mě zřejmě zvítězí PS-420 (S)C. Dají se sehnat okolo 8,5 tisíc, což by ještě šlo (ano pro J.S. - dost zohledňuji cenu, ale zas ne násilím - přece jen budu pilu využívat jen občas).

No nakonec to vypadá, že u mne zvítězí značka Dolmar, ale ještě uvidím, až oběhnu kšefty.

"Hmm, stručné, ale drobet nechápu :-o. Zkuste vysvětlit/argumentovat... hlavně to Solo."

Tady není co argumentovat, Solo je lehká, výkoná a je to německá značka stejně jako Stihl a servisně je lepší než Dolmar, protože vám tuto pilu opraví v těchto servisech. Pila je na to co popisujete ideální, dostatečný výkon při zachování malé váhy. Doporučuji ji proto, protože pilu vlastním a na takové to domácí řezání, je v pohodě stroj, cena 6900Kč + náhradní řetěz + doprava zdarma. Osobně z pil do 7000Kč ji řadím společně s Hitachi CS45EL (CS38EL) k nejlepším pilám co se dají koupit, Hitachi tedy o kousek výš skrz kovové kartry a nastavitelný průtok ol. čerpadla, ale bohužel není tady na tuto značku rozšířený servis. Pokud jde o Dolmar 32C ten seženete společně s Husqvarnou 135 pod 6000Kč a taky vám bude/ou stačit, ale výkon je jinde. 1,35KW nebo 2KW je dost citelný rozdíl a s tím souvisí i osazený řetěz, kde máte nasazený už velký 0,325 rozteč a 1,3 drážka. Tu Dolmarku 420SC nekupujte, je to zbytečně těžká a drahá pila na tři jabloně.