Motorová píla zn. Timbertech

Citace: "Andy, to ten Mercedes má taky, ten příměr bohužel sedí." Nevím, jestli jsme se pochopili, ale právě proto, že "to má M taky," ten příměr sedět nemůže. A pokud myslíte, že to má kopie M, tak to pochybuji. Lze sehnat pilu hecht rozkreslenou v řezu s čísly ND, ale timbertech a jeho katalog, testy, nedejbože distribuci ND a servis opravdu ne. A ty desitky "značek" pil, co vycházejí z hechtu, nejsou všechny zcela totožné, takže na katalog hechtu nelze ve všem spoléhat.

Jj Andy, sorry, to jsme se opravdu nepochopili. To je pravda, ale ten Hecht taky patří do kategorie Timbertech, jaké jsou zkušenosti s ND nevím a ani vědět nechci. :-) Prostě je dělat nebudu! Ale na druhou stranu, kopie BMW SUV z Číny, je v Evropě něco jako Hecht!

Radek

Dovolím si připojit do diskuze. Měl jsem zákazníka který chtěl MS 180, zrovna byla v akci za 5300,- Kč. Jemu se to zdálo moc a že jí bazaru mají za 4000,-Kč. Ač jsem jej varoval, tak jí koupil a po týdnu jí přinesl na servis, že jí nemůže nastartovat. Následně jsme zjistili, že je zadřená a oprava vyjde cca na 4000,-Kč. Na můj dotaz zda si mu jí předveli jsem se dozvěděl, že jí nastartovali a vzápětí chcípla, což odůvodnili tím, že nemají benzín! Samozřejmě, že si jí opravit nenechal a odešel stím, že v hypermarketu viděl ňákou pilu za 3000,- Kč. Když to zhrnu, tak ho ta pila vyšla na 7000,-Kč, za to už mohl mít MS 181!

A pak bych si dovolil vyvrátit jeden mýtus a to, že elektická pila je tíchá!!  Není tomu tak, stačí se podívat na hodnoty hladiny hluku : elektrika cca 95 db, motorová cca 103db!! Tady jde o subjektivní vnímaní, protože koncert čehokoliv (včetně filharmonije) dosahuje v některých momentech stejných hodnot, přesto vám většina lidí bude tvrdit, že to je nesnesitelný řev. Brzdící tramvaj má 85 db!!

anonym

jj, komu není rady, tomu není pomoci...

El. pila a hlučnost - oproti benzínové tichá je :-) Ale i tak nadělá dost kraválu, ticho je něco jiného. Já řežu vždcky se sluchátkama nebo vatou v uších.  Ale je obrovský rozdíl, když soused řeže motorovkou (kravál od motoru) a elektrikou (je od něj slyšet chrastění řetězu, rozhodně ne kravál).   Gl.

z laického hlediska není rozdíl hlučnosti podle parametrů moc velký. (elektrika cca 95 db, motorová cca 103db ).

Z odborného hlediska  rozdíl je. 

3dB znamená dvakrát větší hluk,  6dB čtyřikrát větší hluk...

rozdíl 95dB a 103db znamená 6,3 krát větší kravál

ps: reakce na xxxx.xxx.xx 50.4

 Mozno iba doplnim to co napisal p. Suchy:  je to tym, ze priebeh referencnej hlukovej krivky nema samozrejme linearny priebeh.     ___pooh.

P.S.: Vzdy ma irituje bohorovna istota tvrdeni laika (napr. toho pana, co tvrdi ze el.pila je podobne hlucna ako motorova) s integralne zapracovanym zovseobecnujucim doporucenim minimalne pre cely vesmir a okolie... 

Tady se nedá, než konstatovat, že p. s el. pilou ještě nepracoval, nebo již hluk nemá co poškodit, jinak nechápu...

Ještě doplním doplnění :-). Další významný parametr (kromě frekvence) je akustický tlak. Ten se též měří v dB, a hlasitost určuje možná více než pouhá hladina hluku.

Nepochopim ludi ktori prostrednictvom tohoto fora ziadaju skusenejsich o radu a ked sa mu rady dostane od odbornikov, dokonca profesionalov, urobia to po svojom.Pokial panovi 116.34 nestacia taketo argumenty a je ochotny za nejaky Timbersrot; vysolit 96 euro, tak je budto moc bohaty alebo???

Neviem sktoreho kuta Slovenska pochadza ale ked je to v Cesku lacnejsie je vela moznosti ako si zadovazit pilu odtial.Ci to bude gude alebo ina znacka vzdy ju moze vyreklamovat.Ved pila sa nekupuje kazdy tyzden a za bura.Je to investycia do buducna a treba si to dobra rozmysliet.Hlavne ked ma moznost rady od panov J.S.a jemu podobnych, ktory aj mna vela naucili, co aj vyuzivam v praxi.

nesranduj porovnávať škodu 120 a mercedes keď kúpim 30 škodoviek za jeden mercedes tak mi určite tie škodovky dlhšie vydržia