Motor ms 270/260

chcem sa opýtať, či je rozdiel v motoroch na MS 270/260. Pri cca rovnakých kubatúrach majú rovnaké výkony. Farm oproti profi. Väčšinou to býva že profi rada má pri rovnakej kubatúre väčší výkon ako farm. Majú rovnaký valec, kľuku atď? Keďže je teraz,,šrotovné 100eur" má tá 270 zaujímavú cenu.

Zásadní rozdíl je v konstrukci válce, který má vyplachovací kanály nějak konstruované. Jsou to kombinace uzavřené, otevřené, 4 kanálové, 6 kanálové a různé tvarování. Válci musí být přizpůsoben píst, aby se splnily parametry výkonové i spotřeby paliva. Farm řady jsou méně výkonné, neboť je to dáno účelem použití a také cenou. To nejlepší je nejdražší, ale ne vždy je třeba to nejlepší. Farm je pro zemědělce, kteří pily nepoužívají celoročně, ale zpracovávají větší množství dřeva. Na to by hobby pily byly málo. Naopak farm pila je méně vhodná do profi provozu, a to jak menším výkonem a vyšší hmotností, tak i menší odolností, kratší životností a vyšší spotřebou.

Ďakujem za odpoveď Juraj. Viem že 260 má uzavretý 4 - kanál. Má ho aj 270- tka?

Ne, uzavřené kanály jsou  u Stihlu u profi řad, MS 270 má otevřené kanály.

Zaujímavé. Čo som sa tu dozvedel tak aj 341 má otvorený 4 kanál a kubatúra je rovnaká ako 361 ktorá má uzatvorený 4 kanál, ale je tam aj výkonový rozdiel 3,1:3,4kw. Pritom aj 270/260 majú 2,6kw a rozdielne valce. Uvidíme s čím príde 261.

Tady je to zkresleno tím, že MS 260(dříve 026) měla nižší objem - tedy uváděný - nikdy jsem to neměřil a nepočítal - 48,7ccm, nyní je to přes 50ccm. Ale výkon zůstal. Dále konstrukce válce MS 260 je již proti současným moderním profi pilám z pohledu vyplachování zastaralá a tím se rozdíly smazávají. Ale moderní 341/361, které mají rozdílné válce stejných objemů rozdíl ukazují. MS 261 má asi být - podle de.diskuzních stránek 2 mix.

Ďakujem. Takže je to o konštrukcii a časovom posune vo vývoji.

Ale to si ešte počkáme, tá tak ľahko nebude. Šušká sa o tom už rok a zatiaľ je to stále v štádiu úvah. Inak ak porovnávame rovnaký výkon u 260ky a 270ky je tam ešte maličký váhový rozdiel. 270ka je ťažšia asi o 400g. To je dané použitou zliatinou na blok motora - magnézium versus hliník.  A teraz som si všimol že Sténia konečne prepracovala svoju archaickú net stránku a dostala  sa na európsky priemer ostatných veľkopredajcov. Že by niekto z nich čítal aj tieto diskusie?  Vzorom by mohla byť stránka jedného nemenovaného predajcu Hq zo susedného mesta. Tak perfektne spracovanú ju nemá ani sám veľkodovozca.  Všetka česť. Len tak ďalej chlapci. Tak sa to má robiť.