Která značka má nej servis

Narazil jsem na zajímavý článek v itestu. Když pominu nesmysl a podplacené první místo Moundfieldu, tak Huska a Solo naproti tomu Dolmar a Stihl . To se hned pozná kvalitní stroj, kde je do pilky přístup a kde ne.

Kdyby například donesli na opravu HQ560XP, vypsalo by to závadu na diagnostice a oprava by byla záležitostí 10 minut

Ale jinak je to hodně o tom, co se zde na foru několikrát řešilo, dobrej servis je skoro zázrak

Podle mě se kvalitní stroj pozná podle toho že servis nepotřebuje.A cose týká té závady v diagnostice to je sice hezký že i kdyby to trvalo 5 minut, záleží kolik by to stálo.

Jestli si někdo myslí, že po připojení nových HQ k diagnostice to napíše "blbe, vyměň to a to a dělá se to tak a tak" je na obrovském omyslu. Každý servis se tak kvalitní, jak schopní lidé v něm pracují.

Tak autotune 1 generace jako například na 576 to neumí, ale 560 už má novější autotune s diagnostikou a u toho se už vypisují chybové kódy, takže pila identifikuje chybový kód a díky tomu hned například vím, že nedovírá škrtící klapka... atd. Také poznám, kolik hodin v jakém režimu který den pila běžela no a pak už jen záleží, jak do které pily je přístup Souhlasím s tím, že servis dělají lidi uvnitř, ale podle testu je to teda bída a snad nejhorší byla ta možná výměna zapalování

Děláte z autotune takový všelék a zázrak až je to k smíchu. Z výpisu poznáte houby, stačí když majitel navštíví skutečný servis, ti provedou rebute z důvodu podivných výpisů při např. třech po sobě jdoucích měřeních za půl hodiny provozu a víte p.d! 1. výpis - doba běhu na volnoběžné otáčky 0,64 minut (!), počet startů - 21, použité palivo - Aspen x skutečnost - volnoběh 3 minuty, počet startů - 2, použité palivo - Nat. 95. 2. výpis - 0,24 / 1 / OK. 3. výpis - 1,22/31/Aspen! Skutečnost byla vždy přibližně stejná! Po rebutu se hodnoty srovnaly, otázkou je na jak dlouho

Čo vlastne vie zistiť mechanik z autotune?A ako ku tomu autotune príde?Hodnoty ktoré ste vypísali sú pochopiteľné.Elektronika vie ku tomu prísť od zapaľovania.Len neviem ako karburátor príde na to čo som tam nalial.

Pokud autorizovaný servis (neautorizovaný nemá vybavení ) provede reboot (default values), tak se samozřejmě údaje vymažou, ale tento úkon se nedělá, když chci zjistit poruchu, dá snad rozum, že napřed se budu snažit hodnoty přečíst.

Jestliže tři za sebou jdoucí měření neodpovídají skutečnosti, hodnoty jsou pokaždé jiné a to nejen navzájem, pak i chybové kódy jsou natolik nespolehlivé a nepřesné, že zůstává servisu zase jen ta hloupá stará zkušenost. Vy ano, vy se "budete nejdřív snažit je přečíst", to chápu a je to u vás logické.

Spíš jen pro doplnění se zeptám zdejších odborníků na 560, jak to autotune zvládá přenastavení podle druhu použitého paliva / Aspen, N 98, nebo u nás používaný lihobenzin N 95 /??   j.c.

Autotune zjistí oktanové číslo, podle toho pak nastavuje chod.