Dostal jsem informaci, že je sice vyšší krouťák, ale je především potřeba razance otáček, protože ty především dělají křoviňak, tím, čím má být. A navíc je nebezpečí, že při troše nekvalitním oleji se rychle napečou ventily a ztrácí rychle na tom zmiňovaném krouťáku. Dvpoutakt prý je míň náročný a pořád víc udělá. Ale to je na zkušenostech