Na hladkém terénu ať už po rovině, nebo do kopce je to paráda.Při nerovném terénu vzhledem k umístění bodu točny u HQ to kope do volantu, jsou tam velké odezvy od nápravy, toto řeší to až posilovač.Další nevýhoda je při např. objíždění stromu dokola a jiném než rovném odjetí, nato pozor, opačný směr je s nadbíhavým zadkem, tato mašinka k tomu hraní svádí, jezdit s ní je hravost.