Křovinořez Stihl FS130 x Husqvarna 535RX

Tie ventily neviem ani potvrdiť, ani poprieť.Ešte som ich neriešil.A diskusia o Hondách alebo Dolmar-Robin je o niečom inom.

tak ze zhruba 60 prodaných strojů se 4mixem neměl žádný poruchu na ventilech, v jednotkách případů se měnila vačka, zapalování. Největším problém těchto strojů je to co nám tady v okolí vydávají za benzín...

HH

Tá FS 87 je úplne zbytočný model na hranie sa. Neviem aký význam má zbaviť slabú FS 90 pevného hriadeľa, teda viem, je to kvôli cene. Takto si to potom dedkovia pokúpia: " Však je to nemec, značka a aj cena je v pohode." A lacný hriadeľ je po sezóne "v kopřu". Takže ešte to, že má niečo dobré predaje kvôli marketingu a cenovej politike, nezaručuje automaticky kvalitu produktu. Na cenovo citlivom trhu toto platí obzvlášť.

koľko ste tých zmätkových laniek menili?

a můžete nám taky sdělit jaký nástroj používáte a kolik jste toho posekal?

Flexibilní hřídel při použití na které je stroj určen (hobby sečení trávy) rozhodně vydrží víc než sezonu, (znám patnáctileté stroje s původní hřídelí) ale mohl jste mít i "štěstí" na špatný kus - jsou to jen stroje, každopádně není případně problém flexibil nahradit pevnou hřídelí.

Stroje s flexibilním hřídelem byly i dřív, třeba FS 80 a 85 - stejné stroje, první s flexibilní a druhý s pevnou hřídelí.

HH

U stihla používajú, a používali len čo ja pamätám krovinorezy FS 44,55,56,80,87 a to nepočítam vyžínače FS36,38,40,45,50 čiže všetko najpredávanejšie stroje z veľkým množstvom predaných kusov.A za 15 rokov čo sa zaoberám servisom sme vymenili tak 2-3 kusy náhonových laniek. Stáva sa to ozaj výnimočne.

 Pokaľ niekto potrebuje vymieňať lanko náhonu pravidelne, potom je problém z uzemnením stroja.

Tak keď je geniálny 4-mix podľa Vás zaradený do kategórie "superprofi", prečo sa v rade profistrojov od Stihl-u presadil len jediný v modeli, tuším FS 310 (mimochodom na Slovensku nie je vôbec dostupný) a aj to na poslednej výkonovej priečke. Už dávno mali vyvinúť aspoň poriadnu 45-ku, resp. 50-ku 4-mix. Ony však inovovali letitý 2-takt na moderný 2-mix. Emisie sú v pohode, výkon je super, štarty sú ľahké, overená spoľahlivosť. A modelov je neúrekom (360, 410, 460,490, 510, 560), pričom piedestáli je "lesník" s 57 cm3 (2,8 kW). Jasné, vidieť ich bude ako šafranu, ale to práve preto, že sú drahšie ako semi-profi a teda určené pre profesionálov, kde odvedú skvelý výkon.

promiňte, ale kde zařazuji 4mix do superprofi? jde o poctivou hobby (FS 87,90) a poloprofi (100, 130) a profi 310 (s požadavkem na příjemnější zvuk a pro vyžínání trávy - typicky práce ve městech s lepší ergonomií pro celodenní práci) a do lesa na každodenní práci bych je nedoporučil, jednoduše proto že výkonově nestíhají, myslím že by nebyl až tak velký problém udělat i výkonnější modely, ale k tomu není důvod, když současné dvoutaky splňují emise (což je dnes bohužel alfou a omegou pro výrobce - děkujeme EU) a jsou výrobně jednodušší a tudíž i pro výrobce levnější (ekonomika vládne :-D)

HH

Pravda je že aj ja som už dumal nad tým prečo sa merobí aj vyššia kubatúra a prišiel som na to že som na nič neprišiel. Zaujímavé je že včetci No1.výrobcovia vyrobili štvortakty alebo kvázi štvortakty len do kubatúry +- 35ccm. Na úrovni mojich dohadov je to že pri vyšších výkonoch musia byť všetky súčiastky odolnejšie t.zn.väčšie a masívnejšie a následne by váhou museli ísť rapídne hore.To by znamenalo že všetky výhody ktoré by teoreticky mohli ponúknuť by znehodnotila váha stroja.

   A čo sa týka použitia v lese alebo lesných škôlkach.Je to uplne bez problémov.Spokojne nahradzuje Fs 120/200 alebo 235R.Za čas ktorý sa predáva som naň nepočul ani jednu negatívnu info.Samozrejme Fs400/410/450/460/480 je uplne o niečom inom, ale aj cena je trochu inde.

Taky jsem se informoval, jak bylo napsáno, tak na výrobce tlači emise a nuti ho k inovacim, kde u nižších objemů to nešlo jinak stáhnout, nez čtyřtaktem, proto šla honda do čtyřtaktu, ikdyž dvoutakty měla nesmrtelný a stihl šel do 4-mixu.A uznávám, že jsem měl z toho obavy, tak to nakonec byla dobrá volba.Používám stáčený syntetický olej od motulu, je o kilo levnějši než ten zelený od stihlu a spíše než olej, jsem řešil strunu, kde to vyhrála trojka taky od stihlu v max. návinu, kde se vejdu pod 4kč/m.Mám 310-ku, která má stejnou převodovku jako ty nejsilnější modely, tudíž tam jde vše, včetně velké vyžínací hlavy a plnohodnotný antivibrák.