Dvoutakt motor Jikov

Můžete mi někdo poradit měl jsem kompletně rozdělaný motor měnil jsem bufera atd. Po smontování jsem na druhé zatažení nastartoval motor klape jak hodinky, ale nejde zhasnout.Všechno je zapojené jak má být ale nevypíná.Je tu kontaktní zapalování Iskra.Děkuji.

Možná máte přehozené drátky, ten žlutý je od světelné cívky, nebo to nemáte pořádně ukostřený u plynové páčky.

Mockrát děkuji za radu byla to ta kostra už je to OK. Dík Bob.

Pekny vecer.Kupil som uz druhy motor Jikov s tým, ze po kupe prveho to uz bude ok.Opak je pravdou, znovu som naletel... Nastartovat sice ide, ale: sam nezavisle mnou pridava plyn a vobec nereaguje na packu plynu.Otacky su chvilu vysoke a nacas, ako keby chcel vypnut... no nevypne.Ako na hojdacke.Vypne len vtedy, ked dam packu sytica do polohy, v ktorej ma spravne fungovat.Jediny zasah do motora po kupe bol ten, ze som vymenil vypínac na riadidlach.Dal tam vypínac, ktory netreba drzat stale stlaceny pocas prevadzky. Date mi typ, kde by mohol byt problem?Vopred dakujem za pomoc.

Takhle jak to popisuje, mi to připadá, že máte stále plný plyn.Zřejmě vám vypadl kolíček z hřídelky škrtící klapky, který je na levé straně karburátoru. Na fotce v kroužku je místo kde hledat.

Dakujem za reakciu.Pozeral som to, kolík tam je, no vyzera vysunuty..Mohli by ste mi este poradit, preco po nastartovaní preraza prud?

Teď jsem nepochopil, co tím myslíte, jakože probjí?A kde?

Hej, prebíja, na riadidlach

To vypadá, jako byste neměl řidítka ukostřená.Samotného "zhášecího "vodiče se ale raději nedotýkat! Kope! Indukované napětí je dost velké. AB

Tento problem som mal a nevedel som rady, vymente gufera, nastavite karburátor a bude to OK.