Dusenie motora u krovinorezu Partner B 341

Tak úplne ten istý problém - dusenie motora 2T kosačky ZUNDAPP r.v. 82 vo vyššej tráve ako 15cm. Keď ju pridusí už sa nevedela dostať do otáčok. Nepomohla výmena filtrov, sviečky, vyčistenie karburátora, nastavenie predstihu. Nakoniec to bol úplne napchatý výfukový systém mastnnými sadzami. Pred tromi rokmi pri výmene piestneho rúžku mi v servise povedali aby som dával pomer benzín olej 1:50 pričom predpis je 1:100. Takže príčina upchatia výfukového systému je známa - v žiadnom prípade nemeniť pomer miešania benzínu z olejom predpísaný výrobcom. Teraz ide 29 ročná kosačka ako nová.

Marcel Zvolen

Sice to nemám jak ověřit, a možná nemám pravdu, ale jsem skeptický k tvrzení, že mísicí poměr 1:50 místo 1:100 způsobil masivní zanesení výfuku.  Mám dvojtaktní křovinořez 11 roků starý a výfuk je čistý. Je pravděpodobnější možnost, že stroj byl provozován v nevhodném režimu, pod otáčkami a tím docházelo k nedokonalému spalování. Běžný mísicí poměr 1:40 ve stroji provozovaném ve vhodném režimu žádné masivní zanášení výfuku nezpůsobuje.

Mísicí poměr 1: 100 u 30 roků starého stroje bych si dost rozmýšlel. Ale to je jiné téma.

Takže jaký poměr dávat? 1:50 nebo 1:100?!

V té době 1:100, to 1:40 už bylo něco, ale u motorek, tam to bylo dříve, jako u zahradní a lesní techniky. Olej, který je určený výrobcem oleje na 1:50 nemůžete mísit 1:100, pokud nemá tento poměr uvedený na obalu. Ale zásadně se vychází z návodu stroje.

Souhlasím s vámi oběma, ale tazatel nikde neuvádí to hlavní, podstatné a to je druh oleje. ZUNDAPP z roku 1982 by měl mít motor (předpokládám) 80-175 cm³ a možná i klasiku použitou z motocyklu. Co výrobce předepisoval bývalo na těchto motorech v nálitku.

Mne pred týždňom začal krovinorez pri kosení dusiť.Benzínu dosť, pomer benzín a olej dávam podľa výrobcu, filter čistý.Na radu suseda som povolil uzáver palivovej nádržky a krovinorez fingoval na 100 percent.Neskôr som prečistil uzáver a je to v poriadku.

Michal, Bratislava

Vyčistenie výfuku ani povolenie viečka nádrže nepomohlo. Ale zistil som po rozobraní karburátora že na prívode benzínu ako vstupuje mosadzná trubička benzínu do karburátora, je vo vnútri telesa karburátora dutinka a tam je umistnené palivové sítko a to bolo asi zvnútra(zospodu z neviditeľnej strany) zanesené. Sítko sa musí nejakým opatrným spôsobom vybrať a očistiť. Ja som ho chcel prečistiť čistiacim sprejom na mastnotu ale sítko mi odtiaľ vyletelo a nenašiel som ho. Tak som to zložil bez sítka a krovinorez funguje.

Dobrý večer. jak se prosím zjistí, že je výfuk zanesený a jak se vyčistí? Křovinořez Stihl FS80 23 let starý (předloni po svépomocné výměně kliky, pístu, válce ložisek a gufer - vše originál Stihl, repase karburátoru Walbro, síťku lapače jisker vypaluji, plstěný a molitanový filtr vzduchu stejně jako palivový a svíčku sem tam měním). Po nastartování, pokud se nenechá a neprovozuje v poloze sytiče zdechá, plast nad výfukem mastný, jinak funguje bez problémů, lépe než FS100 čtyřtakt.

Predchádzajúci prispievajúci poradili.

1. vyčistiť/vymeniť fitre

2. karburátor

3. servis

Príčinou je stále nekvalitnejšie palivo viažúce vodu (=biozložka z nula, na 10 % etanolu).

Takže bod nula:

1. Vymeniť benzín za čerstvý.

2. Kúpiť benzín nie na benzínke ale na predajni záhradkárskej techniky - ide o zmes uhľovodíkov bez biozložky (5l za cca 25 E) Viem, je to drahé, ale na odskúšanie jedna nádrž stačí.

3. Čistenie karburátora - občas pomôže sprej za cca 7 Euro. Nastriekať bez fitra na vstup vzduchu, nechať pôsobiť do druhého dňa a spustiť s čerstvým benzínom.

Ak motor/piest karbonizoval, občas pomôže servis. Ak nie, kúpiť nový celý krovinorez. 19 rokov je veterán...