Zrezlé závitové tyče

Za jednu zimu je to zrezlé jen povrchově. Očistěte to drátěným kartáčem a namažte Konkorem. Odrezovač je určený pod povrchovou úpravu, když to nenatřete, což u závitu nejde, zrezne to víc. Po odmontování zase natřít Konkorem a obalit. WD není konzervace. Nebo to na zimu řádně napatlejte nějakou levnou vazelínou.

drátěný kartáča vazelinu. Jako ochrana na zimu poslouží navlíct na to např. kousek průměrově vhodné hadice. WDčko je spíš na okamžitou krátkodobou pomoc na rozhýbání závitu, lanka nebo ložiska, jako dlouhodobá ochrana proti korozi je nevhodné.    j.c.

Drátěný kartáč a pak grafitovou vazelínu, na zimu nemotat do igelitu ale přikrýt "kloboukem" z plechovky. Pro příště je lepší nerez.

Tyčky koukající ze země jsou zákeřné, obzvlášť pokud jsou pod sněhem - prcek udělá andělíčka a napíchne se - je dobré hodit přes to starou gumu nebo něco podobného o co se nezraní.

ja bych je ocistil dratakem pripadne projel ockem a natrel rezistinem

přes zimu na chalupě nejsme, jinak bych to samozřejmě zajistil

nerezové tyče, to je ono, to jsem měl udělat, pro příště budu chytřejší :)

teď to očistím, vazelína a na příští zimu holt pořádně ochránit, možná navléct na každý konec třeba menší PET lahev a samozřejmě vrstva vazelíny

nevím co je ten "rezistin", podívám se

každopádně nějaký nátěr je problém, je tam jemný závit, musí to být funkční

PET lahev vám odlítne, plechovku, hadici nebo kondom.   j.c.

vloudila se chyba spravne je resistin srouby namocene do resistinu pred montazi jdou velmi dobre povolit i po nekolika letech v nepriznivych podminkach nekdo tak osetruje i srouby kol u auta

Jenom zopakuji co už někdo řekl. Očistit kartáčem, natřít bezoplachvým odrezovačem (vzniknou povrchové fosfáty) a pak pak konzevace rezistinem a po čase rezistin opět. Navlékat cokoliv je ještě horší. 100%-ní vlhkost a vzdušný kyslík je jako vlhkostní komora (to nejhorší).