Prosím o technické a prevádzkové informácie: 1.- proces spúšťania s polohou a funkciou štartovacej klapky motora (musím dať dole kryt vzduchového filtra, aby naskočil, aj keď je tento čistý, po vypnutí naskočí v polohe I štvorpolohového režimového prepínača) t.j.normálne 2. -štvorpolohový režimový prep. má vlastne 3 polohy (neviem?) , u mňa STOP, I, (-)+(-) ako jedna poloha . 3.- V režime voľnobehu tento nie je pravidelný, počuť akoby tupé rázy, tieto miznú so zvyšujúcimi sa obrátkami a píla reže veľmi dobre.
Ďakujem Vám za informácie, Stanislav
