Solo Twin strana 2 - ZAHRADA.cz

RadekB - Diamantový Zahrádkář

(1424) - 21.230 (?)
18.2.2011 15:34

Ahoj j.c.. Jsem rád, i když "těžce " hádáš, trefil jsi se! Je to tak. Není sice v rukojeti, je na tradičním místě, tedy pod výfukem, ale nalévání probíhá s pilou vzhůru nohama. Ono není zrovna moc co porovnávat v tabulkách a z tabulek se ani moc vycházet u téhle "klasiky" nedá. Ve své době každý výrobce šel "svou" cestou, někdo dva válce, jiný Wankel. Oba to jsou jen takové "výstřely do tmy", ale zajímavé a pro mne a každého kdo ví co má hledat a chce hledat, velice přínosné. Ona ani Sovětská "škola" (Taiga 214,245), s vyvažovací hřídelí není nezajímavá.

Připojit reakciPředchozí příspěvek | adresa příspěvku

J.S. - Diamantový Zahrádkář

(3388) - 44.31 (?), 18.2.2011 15:41

Pro p. 4243.

Připojit reakciPředchozí příspěvek | adresa příspěvku

RadekB - Diamantový Zahrádkář

(1424) - 21.230 (?), 18.2.2011 15:50

Díky p. J.S.. Jen doplním co jsem se chystal vložit. Ono to z rozkresu vypadá jako monoblok, ale není. Mezi válci je mezera ve výši zdvihu, spojeny jsou patou a horním žebrem, také zajímavá technologie, zvlášť uvědomí li si člověk ty roky vzniku a výroby, téměř 50 let, klobouk dolů!

Připojit reakciPředchozí příspěvek | adresa příspěvku

j.c. - Stříbrný Zahrádkář

(142) - 186.101 (?), 18.2.2011 16:09

O tom že su dobrej sem nepochyboval samozřejmě ani na chvíli , Nedávno jsem čučel u jakési stodoly na hoooódně stará kola z povozu v pěkným stavu, jak to měli dobře udělaný. Historie je zajímavá, za sebe prosím na každý měsíc aspoň jednu hádanku.

Připojit reakciPředchozí příspěvek | adresa příspěvku

RadekB - Diamantový Zahrádkář

(1424) - 21.230 (?), 18.2.2011 16:18

Ty jsi dobrý, to myslíš že se mi tak bude dařit? No ale v té historii je stále co objevovat a jsou výrobci, kteří se vytahují, že to a to mají dnes použito jako první na světě! Bohužel je mezi nimi i STIHL. Řízení dodávky paliva měl již Dolmar dávno. Jak a čím ji řídil je na jiné téma a pro někoho jiného. Tam se určitě shodneme.

Připojit reakciPředchozí příspěvek | adresa příspěvku

RadekB - Diamantový Zahrádkář

(1424) - 21.230 (?), 19.2.2011 10:11

Jen ještě doplním fotku spodní strany s naléváním oleje. Ten "podivný" šroub vpravo od hrdla nádrže, je stavitelné olejové čerpadlo! Ano, již v roce 1965!

Připojit reakciPředchozí příspěvek | adresa příspěvku

j.c. - Stříbrný Zahrádkář

(142) - 186.101 (?), 19.2.2011 10:14

Šroubek se šlicem a jistící matka na něm??

Připojit reakciPředchozí příspěvek | adresa příspěvku

RadekB - Diamantový Zahrádkář

(1424) - 21.230 (?), 19.2.2011 10:47

On to je celkem šroub, ne "šroubek" M 10! Na rozkresu od J.S. to je položka č. 2 a ruční přimazávání, položka č. 1, vpravo dole.

Připojit reakciPředchozí příspěvek | adresa příspěvku

j.c. - Stříbrný Zahrádkář

(142) - 186.101 (?), 19.2.2011 10:53

Tohle vlákno jsi založil a je vedené jako zajímavost a kousek historie z konstrukčních řešení pil tedy se ještě zeptám, kolik modelů nebo značek mělo v nabídce dvou nebo víceválcová řešení.

Připojit reakciPředchozí příspěvek | adresa příspěvku

RadekB - Diamantový Zahrádkář

(1424) - 21.230 (?), 19.2.2011 11:27

Zatím vím o třech. Disston-Mercury(USA)G, KB řada, DH ; IEL (Kanada)PT a PD "Super Twin a SOLO. Obě Kanadské značky již neexistují a všechny jejich 2 v. pily byly dvoumužné. Jistě ještě některý z výrobců měl 2 v. motor, u jednomužné pily to však vím na 100 % jen o SOLO. Jsou tzv. "slepence" pohánějící různá vozítka atd. (SUPER Dolmar...), to však jsou sestavené motory z několika pil.

Připojit reakciPředchozí příspěvek | adresa příspěvku