Do servisu se nenosí celá pila, ale jen samotný řetěz.
Po každém doplnění nádrže benzínu (nebo když se otupí i dříve) se každý zub obtáhne třemi tahy pilníku. Občas je ale nutné řetěz brousit strojně. Pokud strojní broušení připadá v úvahu tak 1× ročně, pak se vlastní bruska nevyplatí (ty co mají správnou geometrii začínají cenově na 2500,-Kč) a navíc u strojní brusky to musíte umět, jinak řetěz zničíte.