Pila Partner - volnoběh

Během řezání - asi po patnácti minutách práce se náhle začal pohybovat řeťez při volnoběhu - a to dosti rychle. Otočil jsem šroubkem na seřizování volnoběhu doleva - a chcíplo to. Pak jsem si s tím šroubkem chvíli hrál a zjistil jem, že: buď se řetěz točí - a dost rychle, nebo to chcípne. Nic mezi tím. Nevím, jestli to může souviset s novým řetězem, který jsem před započetím práce nasadil, a který není úplně originální pro Partner, ale měl by mít potřebné rozměry, -jestli třeba neklade větší odpor - ale ze začátku to chvíli šlo normálně i při volnoběhu.// Ten starý řetěz měl méně řezných zubů než ten nový. (starý ob dvě mezery, nový ob mezeru). Děkuji za radu.

Řekl bych že ti klekla spojka, teda pérko na ní. Sundat kryt řetězu a kouknout na pérko na spojce zda není roztrhlé. Kdyby jo tak by mělo stačit udělat očko a spojit.

Už je to. Děkuju. Jen mě ještě napadlo /kdybych to někdy potřeboval/ jak a čím se ta spojka sundává - kdybych třeba někdy potřeboval vyměnit tu řetězku pod ní.

No na partnerce jsme chytli zapalovaní do hasaku přes hadru a spojku sykama povolili. Ale jsou na to specialni dilenské přípravky které se strkaji do válce. Ty doma ale nemám.

Zajít do servisu cca 200,- a bude to o.k.

Bez přípravku na sešroubování spojky to jde dost blbě a bez dorazu svíčky ještě hůř. Snad jen pelouchem s patřičným přípravkem to jde NĚKDY i bez použití dorazu svíčky.

Pokud je to opravdu ta prasklá pružina, tak ji nasadit zpátky třeba novou není nic lehkého a občas si člověk co to dělá i po x-té pěkně zanadává

Taky mě to tak napadlo, že bych to zkusil udělat tím uchycením zapalování atd... kdyby bylo nutně potřeba. Jinak pružinu spojit ve spojce jde blbě ale jde to - jeden konec šprajcnout malým šroubováčkem a druhý konec přitáhnout a zaháknout kleštičkama.

Pro informaci jsem se dneska ptal v servisu - tak mi řekli, že pružina je samostatně neprodejná jako díl, prý jedině celá spojka - hodně přes 500,- Kč bez práce. Pila stála v akci asi 4 000,-.. to už snad lepší koupit novou pilu když praskne jedna pružinka...

Tak udělejte očko na perku a jen to spojte.

Přesně o tom levné stroje jsou- levně prodat a draze prodávat díly. Kdyby jste si měli pilu poskládat z dílů stála by přes 20tis a to sem možná trošku ubral... To máme řetěz 350, lišta 500, řetězka 350, spojka 500, kryt lišty svého času stál 700 atd atd a to ještě nejsme u zapalování, setrvačníku, krytu startéru, karburátoru, válce, pístu, klikové hřídele, klikové skříňě (tu sem jednu před lety objednával a prodávala se za něco kolem 2.5tis!!!). Ale myslím že pružina spojky samostatně objednat šla, ale možná se pletu...

Jo a nová 351XT teď stojí 3.490,-