Motorová pila Solo 633 Ecomatic, jak funguje?

Zdravím, koukám jak se tady rozproudila diskuze, přidám taky jednu teorii sepnutí šneku čerpadla. Sice jsem tento systém neměl nikdy rozebraný, ale podle fotek jsem si vydedukoval možnou funkci. Z fotky je patrné obroušení boku pružinky o talířek, co když má být pružinka skružena soustředně (jako část kuželové pružiny), aby měla menší šířku než součet dvou průměrů použitého drátu. Při volnoběhu se lehce tře o talířek a se zvyšujícími otáčkami se vlivem odstředivé síly mění její tvar z kuželové na válcovou a tím se průměry sečtou a zvětší se její šířka. Tak se rozepře mezi šneka a talířek, při snižení otáček se zase začne měnit z válcové na kuželovou a rozepření se začne zmenšovat. To je jedna z dalších teorií. Standa.

Zdravím Stando, te je nikoliv teorie, ale praktická funkce. Obroušení není od podložky, alébrž z výroby a je právě pro lepší "skluz" po podložce při volnoběhu, dále platí tak jak popsáno jest. Tedy mírně zahnutý konec se vytlačí k malému otvoru (vzhůru) a zapadne doň(nikoliv ondoň!), tak se uvede v činnost čerpadlo. Proměna kuželky ve válec zde probíhá mechanickou, nepřírodní, leč fyzikální cestou.

Pánové, všechny vás zdravím. Když jsem položil svůj dotaz, vůbec jsem nečekal takové "peklo" které tím rozpoutám. Je pravdou, že jistý druh hlavolamu to je a princip není zcela na první pohled zřejmy. Já sám už jsem rozebral a poskládal ledacos, ale něco podobného abych nad funkcí důmal nekolik dní se mi stalo snad poprvé.

To Standa: Ano toto je snad konečná verze funkce spojky a musí být správná, jen několik poznámek, se zvyšujícími otáčkami se trvar pružinky skutečně mění ale jde o sílu třecí, nikoliv odstředivou.

To Host  : ano původně jsem spojku považoval za ryze havarijní, že se jako začne protáčet pokud se čerpadlo zasekne, a system ecomatic je ukrytý jinde. Radek mě však vyvedl z omylu.

To Radek: koukám že se tu zas vesele diskutuje :-)

To PP : podložka aneb talířek záhadný, dirkatý, je skutečně napevno s hřídelí, přitažen je levým závitem odstředivky. Nenapsal to nikdo proto, protože podložka pod hlavní spojkou je vždy u MP napevno s hřídelí. nemá šanci se otáčet jinak než hřídel kliky.

T.

Ahoj Tome a Radku,

rád bych vám pomohl rozluštit záhadu s olejovým čerpadlem pily SOLO 633.

Pily SOLO (a nejenom pily) servisuji již 10 let, proto si myslím, že by to neměl být tak velký problém.

Podle vaší diskuze a pár fotek jsem poznal starší model pily SOLO 633, kde bylo olejové čerpadlo poháněno nepřetržitě přes šnek a vámi rozsáhle probíranou pružinou od podložky pod spojkou. Pružina by měla udržovat svůj tvar a rozměr. To znamená, že tato vaše pila musí mazat i na volnoběh.

Pozdější verze těchto pil (změna od v. č. 20903) jsou vybaveny zmiňovaným systémem mazání "Ökomatic" a proto pila maže až při sepnuté spojce. Šnek mazání již nemá zmiňovanou pružinu, ale dvě křidélka, za které zabírá řetězka. Olejové čerpadlo se proto uvede v činnost až při běžícím řetězu.

Přeji mnoho pracovních úspěchů s pilou SOLO.

Karel

Tak to vypadá, že jsem při té přestřelce měl nejpřesnější mušku.   Michal

Hlavní věc je že jsme řešili otázku odpojení mazání na volnoběh i když ho tato pila nemá, byla to špatně položená otázka už ze začátku.

Grrr. ja se na to vy...   Tak to je velmi veselá záležitost, takže má uplně první myšlenka s tím, že perko je jen spojka havarijní, při zaseknutí čerpadla byla správná, někdo to tu také řekl to je pravda..  Tak teď by mě už jen zajimalo, jestli je možné koupit šnek s motýlkem a řetězku se dvěma zářezy, namontovat je tam, jestli je to zpětně kompatibilní s ecomaticem   Tom

Máte pravdu, ale tazatele spletlo to, co mě. Když jsem prohlížel na www.motoruf.de parts listy 2 modelů této pily, tak každý model má pružinu, ten poslední s eco-maticem tam ještě nemají. Navíc v popisu této pily najdete, že má systém eco - matic. Takže z tohoto když chcete vycházet a máte před sebou pár součástek, které by to měly dokázat, tak jste dostali hlavolam, který je v podstatě neřešitelný. Ale zatím je to o jednom názoru p.Karla, který je jediný logický, správný a od fochu. Některé modely pil je možné vybavit modernizovanými prvky, ale zde si nejsem jistý, jestli to půjde. Přesto zde p. Tom udělal jednu podstatnou chybu v tom, že měl řádně ověřit, jestli pila maže i při volnoběhu. Pokud to tak bylo před demontáží, měl kontaktovat servis Solo, aby mu vysvětlili, že tento model má více verzí a od čísla xy je na pilách eco -matic a do čísla xy není. Ta chyba ničemu nevadila, pouze zvětšila tuto diskuzi, ale nemusely následovat demontáže na pile, které byly zbytečné.  

Teď už je to vcelku jedno aspoň jsme si potrápili mozkové závity, prý to neškodí a jsme všichni o něco chytřejší.Ta pružina by měla být ale z jedné strany zahnutá aby zabírala do té dírky nemá to Tom ulomený?