Zapalování byly různé verze a dají se přibližně vztáhnout k počtu západek startování. Některé byly použity ve výrobě jen u 2,3 a 4 verze, některé jen u K provedení. Na cívkách bývá označení a běžně stačí demontovat ventilátor, protože označení je viditelné otvory v setrvačníku. Bosch KB 1 je asi nejrozšířenější a tudíž nejméně dostupnou verzí. Je však dnes na trhu replika tohoto zapalování. Používány byly značky Bosch, Femsa a SEM.