Dolmar PS420c opakovaná závada nestartuje

Mokrá svíce?  Vysušit a zkusit znova, za předpokladu správné směsi nového paliva a vyměněného filtru paliva pokud je, případně zkusit jinou svíčku.  Není nad diagnostiku v servisu a ne na internetu!!!

Ahoj mám taky Dolmarku úplně stejnou jako ty, sice jen asi půl roku ale podobně jsem nemohl taky nastartovat studenou pilu. Svíčka byla taky mokrá, tak jsem ji vysušil a startoval bez sytiče a už to bylo OK.

Takže startuješ se sytičem? Jestli ano tak to zkus bez něj, ale pozor na suchou svíčku. Sice si myslím že to tím nebude, ale za pokus to stojí. U mne musím se sytičem a studeným motorem opatrně, jinak se přechlastá a nestartuje.

Pila se nepůjčuje a když už tak s vlastním palivem...

1. reklamace opravy

2. chtělo by to zjistit o jakou přesně směs šlo a co mohla poškodit.. Obecně přísun paliva = filtry, karburátor sítko/ trysky/, dále ve válci snížení komprese (lehké přidření). Pokud se to opakovalo - vyčistila se nádrž?

= buď opravu reklamovat, nebo najit dobrého servisáka v okolí. Může to být i jen seřízenim na hodně bohatou směs a uchlastáním při startu...

Zdravím, můj tip je nízká komprese. Standa.

V servisu si nejdřív mysleli že jsou pryč gufera na klice takže pila byla komplet rozebraná a vyčištěná takže filtr je vyčištěnej nádrž na olej byla z opravy prázdná a na benzín tam bylo jenom tak pár kapek je možný že to v servise jenom vylili a nečištili a karburátor je novej a jak jsem psal když jsem jí zkusil poprvé tak nastartovala na poprvé jak jsem byl u ní zvyklej a po pár dnech už jsem jí znova nenanotočil opravu budu samozřejmě reklamovat a budu doufat že to bude nějakým špatným seřízením toho nového karburátoru

Tak jsem byl včera kontaktován ze servisu že pilu poslali do Makity do Brna a odtamtud přišla odpověď že na novém karburátoru jsou stržené nějaké plomby a prý někdo neodborně seřizoval karburátor což jsem se hned dotazoval v servise kdo ho jako šteloval když jsem měl pilu v ruce jenom já servis a makita v Brně a já rozhodně do takovejch věcí nefušuju ještě při tom když byla pila čerstvě opravena tudíž byla záruka na opravu takže musim zajet do servisu si to tam s nima vyříkat s očí do očí ale začínám se přesvědčovat v tom že další pila bude od jiného výrobce protože už mi tu kdysi někdo psal Dolmar je fajn značka jen do tý doby než se něco vysype protože ten servis pak stojí za h... a něco na tom bude protože u stihlu jsem se s podobným jednáním nesetkal

Uff, tak jsem celé dočetl, nenápadně jste napsal pilu jsem půjčil Vaše blbost, promiňte mi.

to je pravda moje blbost ale to jednání po opravě už je jiná stránka tohohle příběhu

Pracoval jsem s moc pilama, ale znacku Dolmar jsem jeste v ruce nemel.Nejlepsi pila co existuje je Shindaiwa. Jenomze nekdo podplatil ekology a ti ju vytlacili z byznysu, ze spaliny neodpovidaji norme. Ted je na trhu znacka Eco. Ta nastartuje na prvni drc. Je ale dost zadusena vyfukem.Jestli si ju poridis. tak z koncovky vyfuku vyhod to maly sitecko.Ziskas tim hodne na vykonu. A smes benzinu delej s dvojnasobnym mnozstvim oleje nez doporucuji, To co doporucuji je uplne minimum, aby se pila nezadrela. A kdyz ju pretizis, tak se ti sice nezadre, ale se pridira a ztracis kompresi, vykon a hlavne prudce snizujes zivotnost. A jestlize pilu Dolmar vyrabeji talijani, tak kupovat talijanskej smejd jsou ciste vyhozene penize.