L nastavte na 1 1/4 otáčky povolit od opatrněhé zašroubování a S podle chodu motoru, aby se udržel v chodu a nezhasl. Jak se podaří motor udržet v chodu, tak jej nechte zahřát a potom přesně nastavte L. Otáčejte pomalu ve směru hod ruček, až bude mít motor nejvyšší pravidelné otáčky a přidejte o 1/4 proti směru hod ruček. Polohu nejvyšší pravidelné otáčky pomalu najdete otáčením v malém rozsahu i na obě strany, podle toho, kde je právě tryska L vzhledem k optimálnímu nastavení. Základem je čistý vzduchový filtr, čerstvá směs, motor a palivový systém v pořádku. J.S.
