Dolmar 420 vždy po pár sekundách chcípne

s čím častejšie robíte, tak to je jednoduchšie. už to mám za sebou, bolo to ľahké veľmi. karburátor som vyčistil, na membráne bola špina, len som to nechcel skúšať teraz, nech ma susedia nezabijú... 

ináč veľmi dobre to má riešený výfuk, že je z dvoch častí, som prišiel na to včera pri pozeraní videa. hq nikdy viac :D

edit: tak som to naštartoval a robí to isté :(zakrútil som skrutku na voľnobeh o 1/2 otáčky (čo už je celkom dosť), minútu išla a zdochla zase a stále to robí. bez sytiča nechytí (ani teplá), potom si drží vyššie otáčky, keď pridám plyn, uberiem, tak zhasne... bábo raď :)

Tiež som si to myslel, ale pravda je inde. Napr rovnaké motory Dolmar PS 5000 -13500 a 5100 S -14500 ot. Rozdielne iba zapalovanie. Keď som môju 5105 orig 13500 ot H 1 1/2 ot./katalog, chcel nastaviť na 13200 tak som musel H povoliť cca 2,5 ot. Novšie stroje skrátka bežia na chudobnú zmes a zapaľovanie to z častí ochraňuje pred zadretím alebo je to kôli emisiam. Teraz mám v pláne dať na moju 5105 zapaľovanie z D 4605 ktorá má max ot. 14500. Potom dám vedieť na akej hodnote budú max. otáčky píly / myslím si že na 14500/ Jaro Š.

Vážený pane kecáte napsal sem zhruba před rokem přímo do stihl, ano verva sto lze použít na přípravu směsi pro pily stihl, takže buď jste nedal olej a nebo neměl pilu seřízenou přetáčela se.

Dobrý den,

proč není benzin verva 100 vhodný?Dle zástupce f.Husqvarna je vhodný.Tak mi zajímá, proč dle Vas je nevhodný?Dekuji.

   Dobry den pane xx.26.74,  benzín Verva 100 je vhodný pre malé motory. Jeho použitie je aj vyskúšané v praxi. Jeho použitie v praxi je doporučené aj výrobcom Vervy100. Jeho použitie nezakazuju ani vyrobcovia techniky ako napr. Husqvarna, Stihl, Dolmar,...atdatd. 

    Ale nekteří zdejší insitní psychologové vám radeji napíšou agresívnou diletantskou psychoanalýzu vašej domnelé osobnosti, ako by mali napísať niekolko technických a overitelných informácií o Verve100.

 Teda, tiež ma zajímá, proč je dle nich benzin Verva100 nevhodný...

Nedalo mi a podíval jsem se na Vervu 100 podrobněji. Benzina k ní píše, že je super super super. Super ve výkonu, super v kvalitě a super v čistění motoru. A máme jasno. Staré motory se nechaly na 6A, i když jsme mohli dávat kvalitnější AD. Nový moror by neměl mít se 100 vkou problém, starší motor má v sobě napečené karbony a čistič je uvolní. Zajímám se o 4T a u té pily to také tak mohlo být. U 4T je změna předstihu nutná a obyčejný křovík ji nemá.

Dobrý den pane xx.178.9,  dovolte sa opytat:

PROČ je u 4T je změna předstihu nutná  ?

Vopred dakujem zdvorilo za overiteťnú odpoveď.  

Overitelnú 😎 je ověřené, že předstih zážehu je nastavený na benzín a jeho oktanové číslo. Zapálení dříve, či později je pro motor špatné, nemá výkon a ověřeno také jest.

nechcem vás rušiť v debatách o benzíne, len je tu aj iný problém :D

stihl 026,... tak som to naštartoval a robí to isté :(zakrútil som skrutku na voľnobeh o 1/2 otáčky (čo už je celkom dosť), minútu išla a zdochla zase a stále to robí. bez sytiča nechytí (ani teplá), potom si drží vyššie otáčky, keď pridám plyn, uberiem, tak zhasne... bábo raď :)

kaburátor vycisteny, filtre tiež, sacie hrdlo tesné, valec prišrubovaný dobre... v otáčkach ide, pustím plyn tak zdochne.