100 oktanový benzín do pily a křovináku

Presne to co tady popisujete myslim. Ja mam 10l na sezonu takze vemu taky vervu nebo neco podobneho. Opravdu nemam cas se potom rozcilovat, proc neco nestartuje nebo jeste jednou cistit karburator v rideru, kde je vsechno narvane pod sedadlem ridice, neni k tomu poradny pristup a vozit to nekde po servisech, pujcovat vozik atd. to jsem si tehdy dal.

a proč jako ho tam rvát??? nechápu-je levnější??? rychlost a ni sílu to nezvětší je to naprostá zbytečnost

Zdravím páni a prajem pekný deň. No rozbehla sa tu prudká debata, trvajúca roky :-). Mám 3 píly (2xHQ, 1xStihl) a každú kŕmim dnešnou klasikou Natural 95 z OMV-ky. A fungujú bez problémov, takže myslím si, že rozoberať túto tému je viacmenej zbytočné. Hlavne presne riediť podľa doporučenia výrobcu píly a nie je s čoho báť.  Milan

Tiez myslim, ze riadit sa doporuceniami vyrobcu je dobre:

" Děkujeme za Váš dotaz a jsme rádi, že Vás můžeme počítat mezi naše zákazníky.

Rádi Vám sdělujeme, že k přípravě palivové směsi pro provoz Vaší motorové pily STIHL je nutno použít značkový benzín s oktanovým číslem minimálně 90 VM. Použití značkového benzínu s vyšším oktanovým číslem, například 100 VM je možné.
Těší nás, že jsme Vám mohli pomoci touto informací. STIHL. "

V DE i AT su palivá s biozložkou. Je to nariadenie EU. Vačšina 100 oktánových benzínov ho ale neobsahuje. Od buduceho roka ale v SR budu musiet všetky palivá obsahovat až 7% biobordelu-nariadenie vlády. Nariadenie EU je 5% biobordelu z celkového predaného množstva paliva.