TK, TZ, MT, Holder

Ja s tím mazáním mám na tk 10 opačný problem. netěsní výfuk a pul trakturku od černýho oleje. jednou sem taky zadřel, ale to odešlo olejové čerpadlo. Tak si říkám, kdo maže ten jede. Na jaře to nějak dořeším. S mazáním sem neměl, až na to čerpadlo žádný problem. škoda že se nějak nedá vyřešit kontrola mazání za jízdy. Větší sranda je když na jaře chytne karbon ve výfuku, a žhavý začne lítat ven. Už sem několikrát hasil škarpu kolem cesty. Od té doby vozím petku s vodou a když jde z výfuku modrej dým tak chladim výfuk.

Nemazete klepeto - na filtr se vykaslete ten je v poradku a na mazani nema defakto vliv.Teda - pokud je zasrany nebo ucpana trubka zustavaji sracky v predni skrini a to je problem - zacpany mazaci lis. Ten je potreba vyndat skrin vyplachnout lis rozebrat a vycistit je tam sroubek a ten mirne pritahnout max 1 ot radej pul.Vyplati se koupit novy -asi 3500kc - zvlast pokud je to starsi datum a je puvodni.Je zde ztratove mazeni pres valec a vyfuk musi byt mirne mokry jinak je zle.Poku z nej jde moc oleje tak jsou v prcicich krouzky valec atd.Nebo ten sroubek nekdo moc pritah ale tomu neverim.Delam tyhle prky pres tricet let.Jinak hodne uspechu.Zdravi Lada.

díky už jsem to koupil bylo to přesně ono

Tady je asi problém v maximalni davce nafty. Do cejchované odměrné nádoby odměříme sto vstřikú, tu dávku si ted nepamatuji, je v příručce popř. uveřejním.Šteluje se to šroubem pod nálevkou oleje pod kryty řemenú.Olejový filtr samozřejmě měnit a sítko na spodu klik. skříně čistit.Nemáte někdo jednoduchý návod na štěpkovač za TK.Díky Lada. 

Mám Holder A10 r.v. 1956 a prosím o informaci jaké oleje a v jakém množství mají být v převodovce (případně další náplně). Pokud by byl nějaký popis i s obrázkem (vypouštěcí, kontrolní) bylo by to super

Dík za info

Zdravim

Nevim jaké máte zkušenosti s navazováním rychlostních stupńů nasebe u TK ale já špatné. Jednička, dvojka, trojka pomalá , potom velký skok na čtyřku.

Dnes jsem zjistil že se dá bezproblému v AGROSEVISO PŠ sehnat soukolí třetího převodového stupně, které je rychlejší a tudiž to řeší alespoň pro mne již zmíněný problém. Cena bez práce 2500,-

Jdu dotoho, jediné negativum celé věci pulit převodovku.

Dotaz: máte s tim někdo zkušenost? Děkuji

Je to staronová věc, kdysi tam ten převod byl, pak se přešlo na pomalejší trojku a kola skončila ve šrotě, teď Vám je slavnostně za hříšný peníz nabízejí.

jo už to de..dík musel jsem se znova zaregistrovat

zdravím, už jste pořešil? mam A10 doma taky tak mohu nafotit