Sám mám Varinu, u které je dobře vyřešen přenos z poloos na kola. Já většinou využívám zapojení tzv. řehtačky, která působí jako falešný diferenciál (pro jízdu dopředu). U MKS je tuším řešení zcela nanic) - kola se můžou pootočit o téměř celou obrátku, než narazí na doraz (vlastníci tohoto stroje mne jistě poopraví, pokud to tak není). To má však za následek, že například při jízdě do kopce táhne jenom jedno kolo (pokud u druhého nedojde k prokluzu), což je např při jízdě na asfaltě se 400 kg celkem dřina na ruce (jednotka táhne do strany). Zkrátka kvalita a užitné vlastnosti jsou úměrné ceně. J.G.
