Dusenie motora u krovinorezu Partner B 341

Dobrý večer...

Chcel by som sa spýtať, či niekto nevie poradiť príčinu dusenia motora u môjho krovinorezu Partner B 341...Keď pridávam otáčky, tak motor začína akoby sa dusiť, nemá potrebný výkon,,,vymenil som novú zapaľovaciu sviečku, palivový filter prepláchol som, filter vzduchu vyčistil,,,už šiel dobre asi 20 min. a potom náhle opäť začal,,sa dusiť"...nechápem, čo je príčina tomu,,,

Používam ho už od roku 2002...doteraz som nemal žiadnu poruchu na ňom.

Ďakujem za včasné návody na odstránenie poruchy...

Peter, Košice...

Zkuste jestli máte lehce průchodný výfuk.

Zkuste veskery benzin z krovinorezu vylit a namichat cerstvy benzin s olejem v pomeru 1:20. Na tento benzin to nechte chvili bublat na volnobeh, treba se to jeste podari zachranit. Vypada to ze pricinou je svinstvo na ktere jedete.

Jestli jste vyloucil vsechny mozne priciny tak asi budete muset seridit karburator. Mel jsem stejny problem a dost polopaticky mi to vysvetlili ve vlakne: "Poznam podle nejakych indicii chudou smes?" Trvalo mi troje sekani nez jsem poradne karburator seridil. Ted motor startuje a slape jako hodinky a svicka je cihlove zbarvena, ale chce to trochu trpelivosti. R.

dakujem za radu... skúsim karburátor rozobrať a prečistiť a tak znova nastaviť, či to pomôže...

to som tiež skúsil už,,,,asi to svinstvo bude v karburátoru,,,alebo môže byť aj palivový filter nejako,,nepriechodný"?...tam nič nevidno, žeby nefungoval, rozobrať sa nedá, iba ak nový kúpiť..neviem,,,som z toho jeleň..)

Dobry den... mam problem s krovinorezom partner b261.Po zohriati motor pri pridani plynu zhasne, volnobeh drzi jak studeny tak zohriaty. Na jesen som vymienal kluku pretoze boli vypadane ihlicky na puzdre ojnice, dal som aj novy piestny kruzok aj sviecku. Pri skladani som vsetko dokladne ocistil, utesnil pod valcom, karburator,ocistil vyfuk, vlozku vzduchoveho filtra, palivovy filter, skontroloval hadicky.Na sviecke je odtrh 0,55.Na karburatore som hybal s triskami a to som asi nemal. Teraz su nastavene L 1 1/4 otacky od lahko pritiahnutej trisky a druha bez oznacenia asi H na 4 otacky- pri menej aj pri slabom pridani plynu dusi.Karburator je tam walbro.Benzin davam vzdy cerstvy v pomere 50:1. Za radu vopred dakujem. Peter, Nove Mesto n/V.

Presne to som mal aj ja. Začalo to tým že krovinorez šiel sám od seba do vysokých otáčok. Hneď som si všimol že príruba pod karburátorom je uvoľnená. Tak som ju dotiahol potom to chvíľu šlo a následne to začalo kapat a akosi prestalo dymit a šlo len na voľnobehu. Pomohlo až keď som dal dole karburátor že ho idem rozobrat a všimol si že na karburátore chyba jedna srouba. Našiel som podobnú dotiahol to a krovinorez začal chodiť ako predtým.

skúsim sa pozrieť aj na výfuk,,díky

SUPÉR..už to ide..mali ste pravdu..výfuk bol dosť zanesený, prečistil som ho a opäť šlape môj krovinorez ako hodinky,,,díky ešte raz za radu,,,